皐月ラストランは午後からライド！

早いもので・・・

５月最後の　（Sat.＆Sun)day・・・

Sat.は、“弦楽Live”　～　からだの“リズム”　を快復　・・・　

Sunは、“地域活動”・・・　公園の草むしり＆防災訓練　～　社会中の“個人”　を自覚　・・・

慌ただしいながらも　有意義な時間

 

そして　・・・　最後は　・・・　　

PMスタート　　湘南海岸　往復ライド！！！

15：30　～　鵠沼海岸　到着

燦々と降り注ぐ陽ざし　　・・・

　　

初夏を愉しむ人・人・人　の　SeaSide　・・・

 

走行時間　：　３時間２分

走行距離　：　６４.４ｋｍ

平均時速　：　２１.１ｋｍ

最高時速　：　４２.０km

消費カロリー　：　９９６キロカロリー

 

COLUMBUS　累走距離　：　９，７９５.３ｋｍ　

 

バイシクル・シーズン只中・・・さぁいこう！葉山へ！鎌倉へ！

春から初夏　・・・　一年の中で　一番よい季節に　・・・　最高の湘南へ　！

SUNDAY　MORNIG　　～　そこは　～　江ノ電が迎えてくれた　・・・

 

　　

鎌倉から　R134を走り抜け　AM8:00　葉山鐙摺漁港　到着！

久しぶり　～　海老蔵殿のGIANTと共に　駐輪

はじめて？　のLEADER　BIKE　もいる　・・・

　　

またまた、大混雑の　朝市を横目に　・・・

朝からの営業を再開している　あぶずり食堂　で朝定食！

　　

アフター　・・・　海の駅へ　・・・

 

この日は　“Moth　Worlds　２０１６”　が・・・

　　

次々と、出航する　ヨット・・・

　　

 

埠頭へ上がり　　葉山の海を臨む　

その後、海老蔵殿と　長者ケ崎　まで　・・・

 

さて～　帰路に　・・・　その前に、　気になっていた　自転車店に立ち寄り　・・・

　　

そこは、ヴィンテージ　～　クロモリの　BIKEが並ぶ　・・・　ワンダーランド！！！

　　

　　

　　

また　・・・　寄ります　・・・

 

海沿いに　R134を鎌倉まで戻る　～　鎌倉ビーチフェスタ　の賑わいに遭遇　・・・

　　

 

さぁ　　～　よい季節になってきた　・・・　！！！

 

 

走行時間　：　４時間１３分

走行距離　：　９３.７ｋｍ

平均時速　：　２２.２ｋｍ

最高時速　：　４３.２ｋｍ

消費カロリー　：　１，５４８km

 

COLUMBUS　累走距離　：　９，７３０.９ｋｍ

 

 

 

 

 

 

皐月なかばの相模川・・・夏日は水辺のpotterがいい

このウィークエンドは一気に気温上昇・・・

記録的　な気温　となった地域のNEWSも　・・・

 

暑い日には嬉しい？！　～　やっぱり“水辺”

涼しい朝から～　saturday　・・・　相模川を　ポタリンぐー！

 

まずは　麻溝競技場で　ウォーミングアップ・・・

　　

今日の　試合　の準備集まってきた人・人・・・　まだ、まばら　・・・

　　

つづいて、女子美大生の作品　～　アートの前で　シャッター！！！

　　

相模川に到着！

MTBなら　～　ロードで走れなかった　あちらこちらが　走れる　・・・

　　

草原？を、走り抜ける　

こんなとこ　～　あんなとこ　～

　　

そして、川のほとりまで　・・・

　　

“涼”のアジワイ　・・・

　　

川の水はキレイ　・・・　

謎？のテトラポット群といっしょに　シャッター

なかなか　・・・　爽快な　時間！！！

 

 

 

 

　

薫風にのって“ジョイ・ライド！”糸魚川ファストラン2016”レビュー

　「マイ・ロードバイクライフ」　節目の定例行事　～

今年で　第４５回目の開催を数える　日本海までのロングライド　糸魚川ファストラン！

荒れた天候の中での激レースだった昨年に対し、今回は絶好のサイクリング日和に！

また、一部ルートが変更となり、走行距離は３００kmを切る　・・・

このような、ポジティブ条件は　いくつか　・・・・・・・

一方で、

近年稀にみる　“ウェイトオーヴァー”　（昨年同時期　プラス４キロ弱）

＆　１週間つづく胃腸の不具合　＆　スタート前夜不眠　・・・　等、　マイ・ネガティブ要素も　・・・

　

圏央道利用からアクセスが良くなったことで、山梨のスタート地点にはAM1：00前　到着（超早過ぎ）

その後、なんやかんやと時間は経過　・・・

AM2:40頃より、時間差　数名ずつでスタートする　

AM3:00過ぎ　　Y先輩スタート　

それから1時間・・・　AM4:00過ぎ　～　マイ・スタートは、いつものメン々とともに・・・　

糸魚川　初DeRosa　スタート！　

 

“重い”からだも　～　走り始めると　なかなか“回る”！！！

まずまずの“快速”スタート　～　やがて　夜もあけ　辺りは「山」へ「山」へ　・・・

みんなで！　めざす日本海！！！　　

 

最初のチェックポイント到着は　AM7:30

人気の補給食、「いなりずし」

　　

ここまで　まずまずのペース！　

さて、ここから「２区」　・・・

まずは、スピード（タイム）の稼げる峠のあとの滑降　・・・　でしたが・・・

逸したタイミング　～　ここはteamの後続を走ることになり　思うような加速ができず　・・・

その後、松本市内　・・・

車の渋滞はもちろん、BIKEの渋滞も　・・・

長蛇のトレイン化は防がなければ　～　そのため、BIKE間距離を保ちながらの走行に努める　・・・　けっこう減速

そして、補給食の消化もままならぬ　～　胃腸の不具合を解消するため　某駅で　“　WC　ブレイク　”・・・

　　

等など　～　思いの外　時間が過ぎて　・・・

第２チュックポイントに到着したのは　AM10:30を大きく回って　・・・

　　

この頃から、固形　のものは　ますます喉を通り辛くなってきた　・・・　（走っている割には、ふだんのような空腹感が　ほとんどない？？！）

以降の補給食は、バナナやゼリー状のモノのみ・・・

 

つづいて　「３区」・・・

長野市内を通り、今回から正式ルートとなった　坂中峠　を往く　・・・

善光寺裏から　～　ゆっくり上り始める峠越え　・・・

昨年、初めてここを通った時は　夢中で　勢いあったのか　あまり苦労した記憶は無し　・・・

しかし　・・・　これは、やっぱり　けっこうな峠！！！　　

ツリゆくふくらはぎを庇いながら　やれやれ　・・・

ようやく　トンネル　～　　入ろうと　近づくと　・・・　ナント　「トンネル内事故／進入禁止！」の表示？！

ここまで来て　「まさかの迂回？？！？」　

心配をよそに　～　トンネルは　片側通行　ながらも　走行可　！

トンネル内も微妙にまだ上っている　坂中トンネル　～　

そして、トンネルを抜けた先に　～　見えてきた　ハイエース　と　サポートの　Sさん・Kさん、そしてY先輩　

AM3：00過ぎスタートの　Y先輩と　ここで合流

ということで、再度　休憩　・・・　（再び、減速）

 

ここから　Y先輩と、ゴールをめざして　ラストラン！

 

豊かな大自然の中を走る　・・・

　　

「気持ちいい・・・」ものの　～　峠を越えても、また　上り？？！

下って、平地走行も　～　ここへきて　増してきた“強風”に悩まされながら　・・・　前へ前へ　・・・

 

最後のチェックポイント（黒姫）に到着！！！

昨年、　霧と雨の最悪な思い出の妙高　～　今年も？　～　晴天が一転、辺りは重い雲が立ち込め気温が下がってきた・・・

 

いよいよ、最後　「４区」　・・・・・　

まずは　加速！　　　チョと　「寒うー」

途中、サポート隊より　ウィンドブレーカー　をゲット！

やがて　・・・　日本海！！！　　時刻は　まもなくPM4：00　・・・

「明るい時間にゴールしましょう！」を合言葉に

　　

心配された天候も好転　～　　久しぶり　　「穏やかな日本海」　海沿いの国道を　走る

走れども　走れども　ゴールに着けない　このルート　・・・

でも、川が見えてくれば　もう少し　

ついに、見えてきた　・・・　PM5：30を回り　・・・　ゴール！！！

坂中トンネルを出てから　引きつづけた１００キロ　～　

なんとか　ゴール！　・・・　　　このよろこび、ひとしお　・・・　

完走できて、よかった！！！

おつかれさまでした！！！

 

２０１３年以来、早いもので４回目　・・・　連続で完走できた自身の体力に感謝

今回も、いろいろと経験することができた　糸魚川ファストラン

これまでとまた違う、愉しく走る感覚も　芽生えたかも？！？

走行中は、苦しく辛い場面も何度か　～　でも、終わってみると、また次回も　・・・　とつい・・・

不思議ラン・・・ 

 

開催に尽力されたみなさま、

ライダー、サポート、関わったすべてのみなさま

ほんとうに　ありがとうございました！！！

 

 

走行時間　：　１１時間５５分

走行距離　：　２８８.８km

平均時速　：　２４.２ｋｍ

最高時速　：　５５.１ｋｍ

消費カロリー　：　５，７９２キロカロリー

 

DeRosa 累走距離　：　２，７３９.３ｋｍ

 

 

　

 

 

日本海までファストラン・今年も完走！！！

まずは完走の　ご報告　・・・

 

土曜日の早朝、スタート　～　好天に恵まれ　～　日本海まで　“ファストラン”！

　　

今回、エントリーは４００名弱　～　そのうち、完走は３１０名強

　　

DeRosa　では初めての３００キロ・・・　

 

今年も、いろいろ、ありました・・・

スタート後は、まずまずのペース　～　この「１区」の状況つづくなら、上位完走を狙ってみよか　？！・・・と・・

ところが、２区以降で　いろいろなことが　・・・　

最終結果の総合記録は不本意な結果　・・・

でも　広がる“仲間”　と　・・・　そして　仲間といっしょに完走できた　充実感！　

これは　良かった！！！

走り終えた翌日、帰路へ　～　そのご褒美は　・・・　すばらしい風景が！！！

 

詳報は、また、後日　・・・　COMING　SOON！

 

今年もまた・・・日本海まで・・・走ってきます

早いもので　今年で　４回目の出場　・・・

日本海まで　３００キロ走ってきます。

今回は、前日　仕事がほぼフル　～　明日の早朝スタートに　果敢にチャレンジ　・・・

 

今回　初参戦のこのBIKE！！！

　

強力なライト　と　頼もしいボトル　を　セレクト！

　　　

睡眠レス　と　弱った胃腸を　こちらでカヴァー？！？

補給は　加賀のキンツバ！！！　

これは　いい！！！

 

何とか　完走を絶やさぬよう　　～

行ってきます！！！

豊作の“赤い実”を収穫！

成長著しい、我家のサクランボの木　・・・

　　

今年も、たくさんの“赤い実”が　・・・！

　　

　　

小鳥たちのセンサーがはたらいて　～　頻繁にやってくるように　・・・　もはや「収穫」のサイン！

ＧＷの最後の日　・・・　一気に　収穫！！！

　

なかなか　美味！！！

　　

少しずつ　みなさんに　おすそ分け　・・・

よろこんでいただけて　よかった！！！

 

 

 

“こどもの日”には“おとな乗り” ～ マウンテンで海へ！！！

「ＧＷ後半に、ＭＴＢで　里山へ　・・・　」　

Ｔ先輩との計画を　～　５/５　こどもの日　に実行！！！

「小倉山」の選択肢もありましたが　～　先日　走った時の　半端ない泥んこ　を危惧　・・・

他の里山へ　まったりと　・・・　という感じが　この日の　“ライド　コンセプト”　？！　

 

前日、巨匠を訪ね　リアのディスクブレーキパッドを交換してもらった　センチュリオン　ボック！

急な作動の際に、あれほど　高らかに響いていた　イオン異音　・・・・・

それも　もう、・・・　今は鳴かない　　

コンディション上々！！！

　　　

 

AM10：00　　〇〇〇高校前　集合！

さて、「まずは　西へ　～　あちらの山の方面へ　向かいますか・・・？・・・？」　と　問いかけると　・・

「今日は水辺がいいな　～　多摩川とか？　境川とか？　海とか？？」　と　Tさん　

「それもいいですね　～　境川をまったりと・・・」

（ふだん、“ロード”で　どこか戦闘モード？で走っている境川CRを　ゆっくり悠々と・・・　MTBで余裕の？おとな乗り？！）

そして、ランチは南林間でラーメン　と決めて　～　かつて地元にあったが転居した　懐かしい味をいただくことに・・・！

 

一昨日は、砂浜の道をめざして　CXで　かっ飛ばした境川CR　

この日のMTB　・・・　CXより車重は４キロプラス、フラットペダルにトレイルランシューズ、タイヤは　２６×２．４

CRを　はじめての　ゆとりのまったりライドへ　　　GO　！！！

CRに入ったのは　町田駅付近から　・・・

お散歩、ウォーカー、ジョガー　・・・　と歩行者が多い区間　は　～　必然的に　ゆっくりライド

R246を渡り　～　相鉄をくぐり　～　大和市を南下　～　

まもなく　新幹線をくぐる　　　

この辺りから　徐々に　加速　・・・　

例によって　南下は向かい風　～　にも関わらず　～　踏む・踏む・踏む・・・

ペースが上がるのに比例して　気温は上昇　～　陽ざしはドンドン強くなる　（この日は夏日でした）

いちょう団地を過ぎて　～　サイクリングロード専用道に入ると　さらに加速

踏み続ける　　サイコン値　時速２８キロ～３５キロ　の範囲で巡航

チョと　飛ばしすぎ？！？

まったりライド　の　つもりが　～　走りだすと　ついつい加速

何故か　道行くロードバイクに対して　“燃える対抗心？！”　・・・　追いつ追われつ　～　抜いて抜かれて　

CRを　MTB　でムキに？なって走る２人のメンズ　～　チョと　怪し？？？？？

そして　鷺舞橋　でブレイク　　ローディーさんで大賑わい・・・

 

予定では、　ここで折り返して南林間へ・・　ラーメンランチ　/////　　でも、時刻は　まだ11：00　過ぎたばかり

「せっかくですから、海まで・・・　行きますか！？！」　

さらに　境川を南下　～　

一般道に出てからは　～　喧騒を逃れて　裏道を　・・・

藤沢からの江ノ電と、並走して走る　MY　ROAD　を往く　・・・　

そして　海へ・・・

鵠沼海岸　到着　

（ここまで、なんと　驚異の時速　Av.２５km弱　・・・）

海岸沿いに　（ようやく）まったりと　走る　・・・　砂浜は　もう　すでに　夏　・・・

　　

 

それから今日も再び　「湘南海岸砂浜の道」へ　・・・　せっかくのMTB　～　ならではの　ダートへ　・・・

ところが、砂に埋もれて　道が無い？？！

　　

連日の強風が砂を運び　こんなに　・・・

さすがに　走行不可　～　仕方がないので　R134へ出て

辻堂海浜公園を経由　～　R30で　藤沢橋へ　・・・

 

さて　上りの境川CR　～　今度は追い風　～　またまた　飛ばす？飛ばす？！！！

 

南林間　（場所はほぼ中央林間）　への到着は　PM2：00過ぎ　・・・

懐かしい、こちら・・・　

さっすがの空腹を　一気に満たす　“きゃべつ・ねぎ・たまご”　　　美味い！！！

勢いが勝り　画像を残すことも忘れ　・・・

 

さて　～　相模大野まで辿りつき　サイコンを確認　・・・

走行距離　：　72ｋｍ　　　　

平均時速　：　２１.１ｋｍ

いやー　よく　ここまで　走りました　・・・・・

ホント　お疲れさまでした！！！

 

それにしても　・・・　走り続けた　５日間

GW　累走距離　：　４３０ｋｍ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CXで湘南海岸CR～砂浜の道へ・・・

GW後半スタートの　5.3　～　フリータイムはAMのみ

それでは　湘南まで往復エクササイズ　～　久しぶりに“砂浜の道”を走ろうと　CXで出走・・・

 

グラベルキングに変えてから、オンロードでの加速がスムーズになってきた　CX

境川CRをくだり　順調に　砂浜の道　起点に到着

　　

左手に　江の島がぼんやり　・・・　　

　　

右手は　海岸ロードが　相模川まで　つづく　・・・

　　

烏帽子岩を見て　引き返してくる　～　この日は　ハーフ　・・・

またまた　強風！！！　～　お日様は　ご機嫌斜め　？？　あまり顔を見せず　・・・

 

 

走行時間　：　３時間２２分

走行距離　：　７０.５ｋｍ

平均時速　：　２０.８ｋｍ

最高時速　：　３８.７ｋｍ

消費カロリー　：　１，０６２キロカロリー

 

ＣＸ　累走距離　：　２，６９４.４ｋｍ

ＧＷ（４日間累走）＝３５８.０ｋｍ

 

 

 

エンペラーと往く・・・皐月はじめの“葉山ライド”100キロ！

一年の中でも　～　“ライド”には快適な時　～　５月は自然と走行距離も増していきそうな予感　・・・

皐月初日は　エンペラー！　　　　　久々に、２か月ぶりの葉山へ！

（　と　・・・　これはGW前半３日目　5／1　の朝　・・・）　

（湖へ　峠へ　～　そしてつづいて　海へ　～　以上３日連続　　・・・　今更ながら、我ながら　なんともタフ（M？）な　・・・）

（それから今日まで、諸々に忙殺され　～　アップが遅れたログをここに　・・・）

 

思い起こせば、ここ暫く　　かれこれ２度は　“雨”で足止めされた？　日曜の朝・・・

この日は、上々の空模様！

快適な境川CR　

ところが、ここから海へ下る道は　かなりの　“向かい風”　・・・

左膝に微かな違和感を覚えながらも　「回して・回して・・・」　～　何とか　AM8：30　葉山鐙摺漁港　到着！

さすが　GW　～　人気の朝市は　それにしても　もの凄い　人・人・人・・・

　　

長蛇の　車・車・車・・・　　　埠頭にも　人・人・人・・・

　　

いつものモーニング　「ハヤマコーヒー＆パン」　をゲットして　

海の駅へ　・・・　

この日は、ヨットのインカレ　が　行われていて　・・・　母校の学生に遭遇　～

“応援”を終えた彼らを、　　バス停へ見送る　・・・

やがて　時刻は　AM9:30　～　再びの来訪を約束して　エンペラーで帰路へ　・・・

　　

小坪経由で　逗子マリーナ　を経て　材木座から　R１３４へ　・・・

由比ヶ浜で　ブレイク　・・・

　　

海沿いに走り　～　　いつもの　鵠沼海岸　へ・・・

朝は地引網　・・・　　でしたか　・・・

　　

 

藤沢橋から　境川CRへ向かう途中　～　趣のある建物が　出来上がっていて　・・・

これ、オープンほやほやの　「ふじさわ宿交流館」　・・・　今度　立ち寄ってみましょう　・・・

　　

上りの境川CRは、今度は追い風！

朝方の　左膝の違和感も忘れる程の　快速チャリダー？！？

 

 

走行時間　：　４時間３５分

走行距離　：　１００.４ｋｍ

平均時速　：　２１.８ｋｍ

最高時速　：　４２.１km

消費カロリー　：　１，６３４.９キロカロリー

 

エンペラー　累走距離　：　９，５８６.７ｋｍ

GW３日間　走行距離　２８７.５ｋｍ　・・・　まだまだ？？！