今中大介のロードバイクバイブル

日本人として初めて「ツールドフランス」に出場した人物。

また、引退後は「インターマックス」の代表として　常にロードバイクの近くにいる　今中大介氏！

初心者サイクリスト的には、その名前に、聞き覚えがありましたが‐‐‐‐‐実際、くわしくは？？？

こちらの本で、知ることができました‐‐‐。

 

今中氏、子供の頃の　自転車との出会いから、その後　どのように関わってきたか？

国内タイトルを総なめにした後、イタリアの名門プロチーム「ボルディ」で、

ヨーロッパ各国での過酷な転戦、奮闘の様子‐‐‐‐‐‐　たいへん興味深い体験記。

また自身の経験から語る、bikeのハード/ソフトの話は　参考になることがいくつも‐‐‐‐‐

 

「根性や執念をずっと燃やし続けることができるか、努力しつづけることができるかが

　唯一の素質だと思う。」

決して順調なことばかりではなく、逆境の中でも戦い続けた彼だからこそ語れる言葉‐‐‐

 

今年で５０歳には見えない、いつまでも　爽やかで清々しい～

ロードバイクの普及のため精力的に活動する彼が残した一冊‐‐‐

読んでおいていいでしょう～

 

相模川「磯部の渡し」辺りをポタリング

潤水都市“SAGAMIHARA”　‐‐‐

ポタリングの定番コース　‐‐‐　相模川の左岸まで　‐‐‐　

ルイガノ　カジュアルbikeで走ります　～　　with my daughter　

 

緑道の花壇には、少しずつ　春の彩が

ボランティアのみなさま、いつも　ありがとうございます。

 

神奈川の公園50選、また　〇〇〇内閣総理大臣賞受賞？　麻溝台公園を通って‐‐‐‐‐

 

相模川に到着！

「磯部の渡し」の碑の前で‐‐‐

　　　

遠く、丹沢の山々が、見渡せます‐‐‐

 

 

走行時間　：　１時間１５分

走行距離　：　１２．３ｋｍ

平均時速　：　　９．７ｋｍ

 

これまでの　MYルイガノ　　累計走行距離　２１４ｋｍ

境川ＣＲを走る～“エンペラー”累走3,000ｋｍ超え

かつては、「冬場はあまり走らないだろう-----」と思いつつ、

真冬の今でもペースダウンすることなく、コンスタントに走り続けてしまった---　

なんとも不思議な感じ---

 

ただ、寒い時期のridingは、基礎体力をアップさせるには、

この上ないトレーニングであるようで、自分自身の体感が物語っている　---

 

昨日に引き続き、朝のridingへ　行きましょう！

今朝は　境川ＣＲの往復！！！

 

6：45スタート‐‐‐‐‐

1.14の積雪で路面凍結し、走行不可能だった地点　～　　今はとても穏やか　‐‐‐

下流へ行くと、土木作業中？　～　境川は　川底や両岸が、すごくキレイになっている　‐‐‐

　

ペースよく、境川ＣＲの藤沢橋　起点に到着！

　

ここは、日本三大広小路として名を連ねる「藤沢広小路」と云われた付近だったとか　‐‐‐　（知らなかった‐‐‐）

　

 

戻りましょう　‐‐‐

 

さぎまいばしでトイレ休憩　～　少し気温も上がってきたような　‐‐‐

　

穏やかな祝日の朝でした。

 

走行時間　：　３時間１３分

走行距離　：　６４.３ｋｍ

平均時速　：　２０．０ｋｍ

最高時速　：　３４.５ｋｍ

消費カロリー　：　９０１.９キロカロリー

　

エンペラーと走り始めて９か月が過ぎ-----

今日、走り終えてサイコンを見れば、累計走行距離が3,000キロを越えていた

（3,010.7キロメートル）

お世話になります　～　これからも、また　走りつづけましょう‐‐‐

 

多摩川CRを河口まで‐‐‐久々走行距離100ｋｍride

連休の中日の日曜日‐‐‐‐‐、

空模様はOK　～　チョッと身体は疲労感を引きずってはいるものの-----

走りましょう　～　いつかは行こうと考えていた『多摩川CRの河口』をめざして---

 

７：３０スタート！

246付近から「境川CR」に入り南下、境橋で「厚木街道」⇒瀬谷区南台で「中原街道」へ

「丸子橋」へ向います---

　　

中原街道は　適度にアップダウン　があり、エクササイズには最適な道路？！！

佐江戸の交差点あたりからは、交通量は若干減って　走りやすくなってきて---

　　

武蔵中原駅をとおり、中原街道が府中街道と交差する「小杉十字路」を通過---

　

「丸子橋」　多摩川に到着！

　　

ここから　多摩川の左岸、東京側　～　多摩川CRを走ります

　　

多摩川緑地のグラウンドは、ほぼどこも満杯---野球、サッカー　大人も子供も学生も-----

ロードは人・人・人-----ここは　サイクリングロード　というよりも「ジョギングロード」？「マラソンロード」？

自転車よりも圧倒的に　“走る人”　が多い　～　人大杉！

多摩川を昇る人も　---　

途中、こんな所もありました-----

　

　

多摩川CR（全55ｋｍ）の案内が-----　ここは「大師橋緑地」

　

「多摩川の河口」

　

「羽田の渡し」の碑

釣り船が並んでいる---

　

「弁天橋」を渡ると---

　

天空の「平和」の鳥居が迎えてくれた---　多摩川CRの起点に到着！！！

　

平和を祈って---

ローディーさんで賑わっていた-----

かつて羽田空港近くにあった「穴守稲荷」の鳥居

いろいろあって、鳥居のみがここに移設されたとか---

 

ここから先は　東京国際空港「羽田空港」

多摩川の河口に到達！！！

 

帰路は、丸子橋まで多摩川CR

そこから先は、左岸の一般道を、二子玉川→登戸へ

久々、津久井道経由で帰還

 

走行時間　：　５時間１５分

走行距離　：　１００.２ｋｍ

平均時速　：　１９.０ｋｍ

最高時速　：　４０.６km

消費カロリー　：　１，４０７キロカロリー

 

Columbusで初の１００ｋｍ ride!!!

 

 

駅前再開発工事、その後‐‐‐‐‐

SAGAMIHARA　の南の玄関口、

小田急線相模大野駅北口の再開発工事は順調に進み、

商業集積の　「ボーノ相模大野」は　３月１５日（金）にグランドオープン！

　

　

　

楽しみ‐‐‐‐‐

道保川公園

潤水都市　SAGAMIHARA　には　水と親しむ公園がいくつか-----

神奈川の公園５０選の「道保川公園」も、そのひとつ

　

道保川公園は、道保川の水源と横山丘陵の自然を都市緑地として保全しながら、

水と緑が一体となった自然とのふれあいの場として活用するために、風致公園として整備しているもの。

身近に野鳥や植物の観察を体験。

また、毎年6月になると　公園の沢にホタルが見られる。

　

今は静か-----

仲良くカモが　～　、　鷺も---

　

身近に自然を体験することができました　------リフレッシュ！

 

香港のサイクリスト＆サイクルショップ

香港レビューの最後は、地元のサイクリストとサイクルショップ‐‐‐‐‐

 

香港郊外の、城門川ＣＲ のサイクリスト 

 

ふつうに走る人　

ヘルメットをカブっている人

　

貴重な　「ドロップハンドル」　のbike　疾走する女性

見かける自転車は、ほとんどが、ＭＴＢのようなタイプかミニベロ。

ママチャリは日本固有の文化だし、その手はもちろん無いにしても、

ドロップハンドルは、極々いちぶの方々のもの---

ロードバイクも、あまり出会えない

 

平日の朝、ＣＲを走っている自転車は　それほど多くない---

多摩サイ、境川ＣＲ同様、ジョギングやウォーキング、犬の散歩の方々も---

道端の空地、公園では、中高年、特に女性が　太極拳や、

妙なdanceやら、やたらゆったり　踊る・踊る・踊る---

 

River Side からチョと歩いたところにあった　沙田のサイクルショップ

　

ロードバイクの取り揃えが充実------

こんなshop、香港ではじめてお目にかかりましたが---

　

ビアンキ　14,700香港ドル（＝173,000円）

コラテック　38,000香港ドル（＝448,000円）

いい値段　～　決して安くない-----（正規品だからこそ）

円安傾向の中、海外製品を香港で買うメリットは以前ほど無くなってきた模様---

 

 

 

 

「こどもの国」までショートライド---

土曜日につづいて天候に恵まれた節分の日曜日

春が少しずつ近づいているような-----。

 

久しぶりに、恩田川を走ってみたくなって---

　　

天気の良い日は、何故か心を和ませてくれる　～　不思議？？？　～

エンペラーとのんびりと　～

　　

「こどもの国」まで、足を延ばしてみよう---

長津田からこどもの国へ向う鉄道の唯一の途中駅　「恩田駅」

　　

ここを通り過ぎると「こどもの国」はもうすぐ---

　

入場ゲートの辺りには、小さな子を連れた家族連れと、カップルが-----

 

走行時間　：　２時間４分

走行距離　：　３５.１ｋｍ

平均時速　：　１６.９ｋｍ

最高時速　：　３６.２km

消費カロリー　：　４４０．８キロカロリー

 

 

気温上昇～緑道をポタリング

ポカポカ陽気のウィークエンド‐‐‐‐‐

歩行者＆自転車専用道の“緑道”をポタリング　with my daughter

 

東林間から中央林間、そして　つきみ野へ　～　ほほえみ通り

　ルイガノ　カジュアルバイク　でいきます‐‐‐

マフラー、手袋なんていらない、ちょっと走ると汗ばんでくるほど

　ホント、上手に乗れるようになった‐‐‐

　のどかな道がつづく‐‐‐‐‐

２月は、もうすぐバレンタインデー

　こんなチョコ　～　松潤もビックリ---！

後方確認しながら

　しっかりと、ペダルを踏んで-----

小田急江ノ島線と一緒に北上

相模大野経由で帰還

 

走行時間　：　１時間２２分

走行距離　：　１４.９ｋｍ

平均時速　：　１０．８ｋｍ

 

　

 

ちょっとディープな“香港” あれこれ‐‐‐‐‐

ちょっとディープな香港を！　

今回、改めて確認できた　+情報

 

1）小腹が空いたら、やっぱり屋台---

天気がよければスターフェリーに乗って

香港島側（セントラル）、乗場の脇

乗車口脇に並ぶ店　～　そこで買って

ベンチに座って海をみながら食べる＾＾＾＾＾＾＾good!!!

　fish ball & beef ball & sousoge これで　17＄（＝200円）

　

そして、その場で　鶏肉＆豚肉を甘辛く焼いて　ライスに添えた、こちらは　２７＄（＝320円）

 

2）やっぱり“地元レストラン”

繁華街のレストランに入ると、ほとんどツーリスト用メニューで、オーダー---

何か納得いかない時も-----

そう感じた時は、「いかにも」という感じのローカルレストランへ！

英語は通じない、でも　～、専ら筆談と体談（ボディランゲージ）で---

 

ここは、沙田（今回の宿泊地）のホテル------

 

その近く～その日の宵は、リバーサイドのレストランで-----

　　

ビールと焼豚（焼肉というメニューでしたが）をマスタードソースで　～　そこから、スタート！

美味しい食事を楽しめて、cashで支払なら、10％のチップ無く精算---明朗会計！

 

3）「円⇒＄」両替は、「チョンキンマンション」のレートのよい両替商がお得！

両替の際、レート・手数料の有無は重要！

いろいろ見た結果、　依然　一番よいのは、ここ！

ネイザンstに面し、地下鉄チムサチョイ駅の「F」or「G」出口から地上へ出て直ぐ

　

　

中は、たくさんの両替商が‐‐‐比べてみて一番良い所で換金！（みな、手数料なし）

インドの香りムンムン　～、独特なパワーに包まれた館　～　

面白いもの、たくさん！！！

 

4）香港へのフライトは、やっぱり　「キャセイ」！

 安心感　～　相性が良いのかも---

素敵な笑顔も-----