今日は、ガソリンコックの分解清掃。
えぇ～！
むっちゃきれいやん。
バルブ、ちょっと硬いけどまだ弾力はあるし。
分解完了。
ストレーナーは販売終了品で、部品は出ぇへんたし。
そやから、無理して引っ張らへんとこ。
パーツクリーナーで洗浄。
バルブは部品が出たんで、新品に交換しませう。
ＨＴ９０と一緒の部品。
バッチシ！
カップはさすがに、コールタール状の塊があったけどね、
キャブクリーナー攻撃できれいになりました。
Oリングは新品に交換して。
ここも、ガスケットから新品のＯリングに交換。
ガソリンコックのＯ／Ｈ完了。
オイルタンク。
ひび割れ・・・
爪でホジホジすると、思いっきり引っかかるし。
さてと、どうやって緩めるか。
正ねじの、ねじ込みらしいんやけどね。
「りちゃーどくん」に借りてたカギレンチを合わせて見ると、
いけそうな気がする。
ニュルッ！
簡単に緩んだりして。
分解した順番に、分解した向きで並べる。
内側を爪でホジホジしてみると、
あれ、爪がひっかからへんたし。
ありがたい事に内側までひび割れしてへんたんや。
新品部品は、一応用意したるんやけどね。
表面だけのヒビやし、プラモデル用の隙間に浸透するタイプの接着剤を。
脱脂してから、流し込み。
これで、様子をみませう。
錆取りが終わったガソリンタンクに。
ガソリンコック取り付け完了。
一応、錆びの進行を防いどいて。
ガソリンタンクとオイルタンクの準備ができたで！！
