けん引免許取得記 番外編．．．運転免許あれこれ

今教習を受けているけん引免許。
何やら，更新の時には，自動車学校入校時の適性検査で手こずった深視力検査があるらしい．．．。
そこをパスできなければけん引免許はパー．．．。
でも正式な検査器でやれば大丈夫だよね，きっと．．．．．
あと，昔から普通免許をもっている方は，数年前の改正で，中型免許（８トン限定）になっていると思うけど，この８トン限定を解除すると，やはり更新のときに深視力検査が必要になって，その検査にパスできないと．．．「新制度下での普通免許」すなわち普通免許に格下げらしいっすね。運転免許の完全制覇を目指している人ならいいかもねしれないけど，何か損した感じになるね．．．

それから，教習を受けるようになって，一種とか二種とかいうのを目にするようになったんだけど，あらためて考えてみるとよく分かってなかった。緑ナンバーを運転するのに必要なのが二種？簡単にいうと，緑ナンバーは輸送を専門に行う事業者の「営業用トラック」で、会社や個人などから依頼された荷物を責任をもって確実に届けるという仕事で， 白ナンバーは会社やお店が自分で所有する「自家用トラック」で 、自分たちが仕事で扱う商品や荷物を運ぶ仕事。利益を追求しなければ，輸送のために人を乗せても白ナンバーみたいね。ホント？？

それから，けん引免許を取るには，大型特殊免許があればいいんだけど，大型特殊免許だけを持った状態でけん引免許を取った場合、公道でトレーラーを引っ張れないんすよね。中型車で教習すると思うんだけど，その免許無いからね．．．大型特殊でトレーラーを引っ張るようなことがあれば話は別だけど(笑)大型特殊だけでけん引教習受けたら，規程の１２時間では絶対終わらないと思うので，この制度にも再考の余地があるのではないかと。

大型特殊といえば，こちらにも二種免許があるみたいだけど，その免許が必要な車両というのが，日本には１台しかないとか．．．北海道で，除雪車に観光客を乗せる車両がそれだとか．．．。

運転免許も複雑で難しいっすね．．．