寒い 三連休の江の島で・・・・・

２０１９年　如月　１１日

２０１９年-週末の回数-江ノ島に行った回数-出航した回数-乗ったのべ人数
２０１９　-　　６　　-　　　７　　　 　-　　　３　　　-　　　　１０

この週末の天気は　大荒れでした・・・・
少なくとも予報では・・・・

そこで　天気が良い日曜日には江の島に行かず
天気が良くても　風の強い日曜日には江の島に行かず

天気が悪く　寒くても　風の弱い建国記念日に江の島に行ってきました



結果は　やはり　雪にはならず　曇天

僕の予想通り・・・・

でも

風が意外と落ちず
気温も思った以上に上がらず・・・・

仕方なく　がらんとしたクラブハウスで
メインセールのバテンポケットの修理をしました♪

この　三連休初日は

大雪情報





トレールと　散歩に行くと　頭に白い雪の帽子をかぶっていました

新聞には神奈川県の　来年度予算が





江ノ島の船を動かす予算として
１０億！！！

ぎょえ～～～～

でも　江の島ヨットハーバーにおいてある船は
大小合わせて　１０００隻ほど

単純に割ると　一艇　１００万円

そんなに　もらえるの？？
いえいえ　おいている人には　一銭も　一円も入りません

お金が動くのは　運送会社さん

もし　僕らにお金が来るとしたら　必要経費は出るのでしょうか？

今　僕の船が置いてあるところには　ちょうど良い長さに切ったベルトとロープがあり
船を戻したらそのまま　ちょうど良い長さのロープで船を固定します

係留艇も　同様で

戻ったら　もやいロープを　前後左右　４本を　クリート　ビットに輪を通すだけ
結わくだけ

という　長さにしてあります

ところが　オリンピックの　二週間のために　７か月間ほかに移動
その　７か月のために　ロープを新調　or 作り変え or 改良
を余儀なくされます

クルーザーは自走　で移転先に行くそうです

係留ロープ類は　普段海に使っているところは
海藻だらけ　藤壷だらけ

ロープの途中にぶら下げている　おもり　チェーンはとても重いのです

それを　船に積んで移動？

陸置きのクルーザーも自走

船台はトラックで　運搬

お金がかかりますね・・・・


この　費用　が　１０億円

もっと　すいている　ヨットハーバーはなかったのでしょうか？

それでも　移転先が決まっている船は良いですね

僕の船は　その候補も今のところ無いようです


そんな記事を新聞で見つけた土曜日に
姉の家まで散歩



帰りは　何とかの森　を通り抜ける近道です



でも横浜では　積もることはなく





良かったよかった♪

帰宅後　ポストを覗くと



新聞に　商船三井の船が　コーヒー豆を輸入したという記事と

封筒が

やっと　平常運航になったというお知らせと　一連のお詫びでした







月曜日は　　雪は　降らないだろうな～



これなら　風も・・・・

と思ったのですが・・・・　残念

でも　日曜日ほど吹いていなかったので
自分の船から　セールを　ブームごと外して　持ってきました



ヨットのメインセールは　三角形

ではなく　マストから下に伸びる長辺は　外に膨らんでいます

そのふくらみで　三角形の面積を大きくしています




でも　そのままでは　パタパタ　してしまうので　バテンという板で外に出します

でも　その板を入れるポケットはすぐにもろくなり　破れてしまうのです

そのため　修理をしました






これで　又しばらく気持ちよくセーリングができると思います

さて　今度の金曜日は・・・・また雪　予報



予想気圧配置図を見ると

１１日の気圧配置図と　そっくり

これなら　きっと天気の崩れは小さいでしょうね