無風のセーリング

２０１６年　七夜月　１７日

２０１６年　日曜日の回数　江ノ島に行った回数　出航した回数　乗った人数

２０１６　-　　　２９　　　　-　　　　　２４　　　　-　　　　　１２　　　　　-　　　４２人

朝から　風がありません

江ノ島・・・標高何メートルなのでしょう？

調べると　６０ｍ

その　テッペン　が雲に隠れています



雨？？？

と　気になり
最近入れた無料アプリ空に向かってカメラを向けると
雨雲が写る

と言う優れもの



雨雲では　ないようですが・・・・・

どれくらい　信用できるのか？

とにかく　雨の心配は無さそうです



先週　エンジンから　排水がされておらず
どうしよう？

再度　トライしてみようか？

とも　思ったのですが
又　エンジン内部に水が入ると
横にしてゴロンゴロンすると
パイプの中の水があっちこっち行って
車が濡れてしまうので

絶対に　インペラー　が原因
マニュアルには
一年に一回交換
と書いてある

僕が　中古で買ってからでさえ
２年以上経っている

絶対にこれが原因！！

先週　マニュアルを持ち帰らなかったので
エンジン形式が判らず
インペラの注文が出来なかったので
一緒に持ち帰ることにしましょう♪

と言うわけで一番最初に　エンジンを降ろし・・・・・

風が弱い中
セーリングのみで出港



あるか無しかの風を受け

それでも　快調に滑り出す



エンジンが付いていない
エンジンウエル



風が無くても
エンジンを下ろし
軽いので　早い・・・・？

って　２５ｋｇ　位ですから
たいして　早くはなりません

でも
一番後ろに　２５ｋｇ

この重さは　スターン　船尾を引きずらせるには十分で
中央だったら　大人一人分くらいの重さになるのかもしれません



うねりが入り船を
ピッチング　ローリング
させます



１５歳以下　の　ＯＰ　クラスを　どこかのテレビ局でしょうか
取材をしているようです

とうきょうオリンピックに出場するような
選手を追い続けているのでしょうか



次第に風も落ち

うねりだけが船を翻弄し

前後左右にセールを　ばったんばったん



それでも何とか
セーリングだけで帰航

エンジンを車に積み



家の横に　セット

注文しようと思ったのと　品番が違いました

４ｓｔ　５馬力　６馬力　用

と言う物ではなく

４ｓｔ　６馬力　９馬力　用

でした

確か　５馬力も　６馬力も同じエンジン排気量で
チューニングが違うだけなので

９馬力用とは　別物
と言う意識でいたのでちょっとびっくりしました


良かった～
現物を見てから注文して

でも
江ノ島のトーハツエンジン取扱店
では　在庫もなく
うちで売ったの以外は　部品の取り寄せも　修理もしない

と言うことで
仕方なく　ネットで注文
部品代　１０００円　送料　１０００円
親指と　人差し指で

ＯＫ

とやる時に　できる輪くらいの大きさのもの何に・・・・・

郵便だったら　１２０円くらいで送れるのではないかな

と思ってみても
しょうがないのですが・・・・・

しかも　１８日は休日で
振込みも出来ない

１９日に　振り込んで何曜日に届くかな～