181215 ミーコ Z900納車 ～ りんくうツー

１１月後半の連休最終日に４発に乗りたい症候群の ミーコ
すでに一人で、オプション含めた見積り書も上げて来てて・・・

八尾カワ へ Z900 の ２０１９年式は、発注 ～ 納車まで、４ヶ月とな


ミーコと一緒に説明を聞きながら ２０１８年式 と言っても１８年 ５月からの販売車両が・・・


店に展示されてて、ソコにあるとの事


２０１８年式から日本国内仕様設定で、ＥＴＣ２．０がビルトイン設置されてて
赤黒カラーの Ｎｉｎｊａ印象がありありなので、フロントフェンダーのみブラック仕様へ変更し
その他、グリヒ・ＵＳＢ電源・スライダー等々の各種オプションを搭載して、契約締結


そして、Ninja650 ⇒ Z900 乗り換え動き出して、３週間 １２/１５（土）
９：３０ 過ぎ、青龍号タンデムで、八尾カワサキ へ

Ｄｏｎ’ｔ Ｔｏｕｃｈ


車両・注意事項について書類の説明の後、実車 Ｚ９００での説明


一通りの説明を終え


お店の前で、納車記念撮影


ミーコ Ｚ９００納車 おめでとう


１２時過ぎ、八尾カワサキを後にして、りんくうタウンへ
途中まで、テル坊も付き合ってくれました。 ありがとう


インカムでは 『 メッチャ軽い 操作し易い でも・・・ハンドルがちょっと遠い 』


１４：００ マーブルビーチ：Ｚ９００試乗など出来なかったので、ミーコ不安がってましたが難なく乗ってましたねぇ～


何かカッコつけてます


最近のカワサキ車（４００ｃｃ以上）の慣らし走行基準も変わってて
０～３５０ｋｍ ＝ ４０００ｒｐｍ
３５０～６００ｋｍ ＝ ６０００ｒｐｍ
６００～１０００ｋｍ ・・・控えめな運転
当然、瞬間的な回転数アップは、ノウカウント


少し遅くなった昼食は、５ｋｍほど移動した【桜珈琲】


ランチ＆スィーツ


色々スムースなＺ９００にご機嫌なミーコさん


１７：００ 日が暮れだして、ＬＥＤ化したヘッドライトは、それなりの明るさみたいです


ミーコ：Ｚ９００は走行 １２０ｋｍ ・・・こいつハイオク仕様ですって


新しい相棒を大事に乗ってや～

全走行 １２６ｋｍ


ポチッとヨロシクです