E46 のち ぎんびー時々ナナエフ

腰痛おやぢのつれづれ日記

ノン カテゴリーその・・・・

2013-04-13 22:13:52 | 車・バイク

もういい加減、飽きてきましたね^^;

 

 
最後・・・・だと思います。

 

パブリカ

Dsc_0048

 

スバルの・・・なに?

Dsc_0049

 

ホンダS800

Dsc_0052

 

ダルマセリカ

Dsc_0053

 

プリンス・・・なに?

Dsc_0054

 

Dsc_0055

 

セドリック

Dsc_0058

 

スバル360 ヤングSS

Dsc_0061

 

Dsc_0062

 

ホンダN360

Dsc_0067

 

Dsc_0068

 

すごいなぁと思ったのは、このマツダサバンナRX3

Dsc_0078

 

ワークスのオーバーフェンダー!!!

 

Dsc_0076

 

ド迫力

 

 
これで、公道を走ってくるんですから、大したもんです。(笑)

 

 
詳しい仕様はわかりませんが、この方のHPを覗くと、「ペリ」っていうキーワードが出てきますので、13Bのペリフェラルポートなんでしょう。

 

 
相当な爆音と超高燃費(笑)なんでしょう。3km/L・・・みたいな^^;

マークⅡGSS

Dsc_0085

 

Dsc_0086

 

フェアレディSP311

Dsc_0087

まだまだ、たくさん展示されてたんですが・・・・

自分の興味の無いやつは、スルーしてしまいました。

 

  

さて、今回久しぶりにこんな楽しいイベントに出会えて、自分もまた旧車が欲しくなりました。

 

 
あらためて思ったんですが、最近の車は大柄、オーバースペックじゃないのかなぁ。

 

 
昔の車は、小型で軽量、でもって、そのサイズに合ったエンジン・・・・

 

 
タイヤなんかも、13インチで十分。

 

 
っていうか、今の車には、そんだけのエンジンやタイヤサイズがいるんでしょうね。

 

 
我が家のCB750FB・・・非力でブレーキの利きも甘く、タイヤも笑っちゃうくらい細い。

 

剛性も・・・ない。

 

 
でも、それなりに曲がるし、停まる。

 

 
ブレーキだけブレンボに変えてもすぐロックするだろうし、ホイールを軽量にし、タイヤサイズをアップしても、剛性が無いので、曲がりにくくなるだろうし・・・・

 

 
だから、車もバイクも、その時代時代で一番適したサイズ、排気量なんかが販売されてるんでしょう。

 

 
人って、無いものねだりなんですね。(えっ?私だけ

 

っていうか ↑ 何の話し?

 

旧車が欲しいって話。

コメント (6)
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