GO

ファーマータナカの今日のアプリ「タクシーアプリGO」。

車を所有しないという確固たるポリシー（経済要因という鋭い指摘もある）により、移動は専ら FOOT と BIKEだ 。
しかしだ、この大雨続きでは、移動中に土砂降りになって、靴も衣類もみじめにびしょびしょでたまったものではない。
年に1～2回しか乗らないタクシーのお世話になる必要性も出てきた。

ところがタクシー業界は不況と人手不足のダブルパンチで、町でピックアップしようにも見当たらないことも多い。
タクシー会社に電話しても、配車対応ができないので、わざと電話に出ないとも聞く。

「タクシーアプリGO」とは、すでに配信されていたタクシー配車アプリ「MOV」と「JapanTaxi」の2つが統合して誕生したアプリで、MoT（Mobility Technologies）が2020年9月よりスタートしたタクシーアプリ。

どこにいるか、迎えに何分かかるか、目的地までいくらかかるか、が一目瞭然で、便利の一語に尽きる。
中央から出張してきたビジネスマンの利用から地方へも普及が始まり、福岡市内では5割、久留米市でも1割程度がアプリによるタクシー利用になっているらしい。

車自体は輸送機器ではなく、既に動くコンピュータになっている。
僕等はスマホに象徴されるこの急速な進化で、何を得、何を失っていくのだろうか。