不取敢､今週一杯頑張ろう

省エネモードでやってます tea time！ 　(# ｀Д) ＜明日は"Pay Day"！ 　給料日だから永田さんの生誕地､東金の方向を向いて､敬礼で感謝の意を捧げよう｡ . . . 本文を読む

親より子の方がデカい(若しくは大協､昭和､シェル､共石も)

↓残念だが当然だ｡でなきゃ意味がない 　元になった"親"タキ43000とその発展形の"子"タキ1000の違いが解る光景｡先頭からタキ1000形８車､後にタキ43000形７車が続く都合あわせて15車の編成｡まさに老いては子に従えという諺通り｡ 　真ん中のエネオスが目立つ｡右肩に描かれた｢坊主子｣マークは旧日石時代からの伝統だが､タキ35000や9900が活躍してた時代に､旧名板｢跡地｣と被るので . . . 本文を読む

RUNTECから見るEF66 30

先々週の5075ﾚ､UF46Aは７両目 　一昔なら何番が牽引してるか分からないぐらい沢山いた､EF66の０代｡今は27と30の２両しかいないから､こんな後ろからでも何番が牽いてるか分かってしまう｡ 　それにしてもこのRUNTEC１個の存在感がたまらない｡下り貨物はうまく撮るのは難しい渡田だが､コンテナ１個に狙いを定めて後撃ちすれば､あぁすばらしい｡これだけで年賀状に使えちゃう｡ (*´Д｀) . . . 本文を読む

明日くるもの､今日着弾2018の２

　先週で終わり､と思ってたのに･･･ 　 　でも､そう来なくちゃ面白くないのが年中行事な訳で､昼飯食いに現場から下がろうと思ったら10㌧車で２発､33台降りてきて４㌧車で都合合わせて２台分が配達局直行｡残った分も既定便で下った｡流石統括､何時も動き回ってるだけのことはある｡ホーム１つだけで受けと差立を全部やっちゃった｡ 　午後になって10㌧車でさっきと同じ数位のパレットが､電動牽引車にカタカタと牽 . . . 本文を読む

昨日は見事にやられたねぇ･･･

　久々に土曜日に5052ﾚを撮れる！って喜んだのに公式開いたら俺の口もあんぐり開いて､あわや塞がらなくなる所だったのだけれど 　まぁ､今回は色々アクシデントがあったみたいで､それが複雑に絡んで訳が分からない状況だったからしょうがない｡だが､次に来た時はしっかり撮る｡まt(ry . . . 本文を読む

今日は今日､明日は明日(黄砂を被りながら)

★（´･ω･） 　1080ﾚ　EF66　128 (S2)　0628下　・ｺｷ4-､6-､7-､×26車 　　73ﾚ　EF65 2093 (更)　0706下　・ｺｷ4-､6-､7-､×21車 　4057ﾚ　EF210- 16 (岡)　0727下　・ｺｷ4-､6-､7-､×22車　▽ｵｶｹﾝ､ｸﾏﾂｰ　●50分ｵｸﾚ 　3085ﾚ　EH500- 76 (定)　0745下　・ｺｷ4-､6-､7-､×1 . . . 本文を読む

悲報か朗報か

　今現在上郡５時間半遅れ予定で､関東では日没･･･ 　因みに1068ﾚ､1060ﾚに影響はなしなのでこの流れだと吹A21仕業の鶴太郎代走は恙無く行われる見込み｡ . . . 本文を読む

鳥海山と京屋と(８)

のちの628となるEF81 28が牽く"正調"4096ﾚ 　ご機嫌斜めで雲に隠れたなら｢まぁ､鳥海山だし｣と諦めも付く｡だがコレは所謂､見せる所だけ見せてあとは雲の中という｡｢なんでそこだけ見えない･･･｣と却って首を傾げたくなるが､お天道さまの都合でそうなった訳だからどうしようもない｡ 　風は西南西か西の風､入道雲が湧いているが雨を降らせるようなものではない｡大体昼前から夕方にかけての日中に . . . 本文を読む

さよなら河村先生

　内分泌代謝内科､年度内最後の通院日｡ 　 　まず結果から書くと内蔵は無問題ながら血糖値がアレ｡また３㎏痩せた件について先生曰く 体内の脂肪が血糖で溶けて流れただけだから｡ とのこと｡痩せたからと言って油断するなよ､ということなのだろうが､いやいや､俺は正直そっちが問題になるかと心配してたのですよ｡何せ件の病気は｢痩せる｣のが問題と伺ってたんで､そんなにあっさり言われたら拍子抜けですよ｡ 　で . . . 本文を読む

明日くるもの､今日着弾2018

　去年段ボールを擦って火を起こす大実験に成功した会社のアレが今日着弾｡って言っても今年は､かなり規模が小さいようで｡ 　寧ろ会社のロゴをラッピングしたライトバンを､ここ何日か明治通りで頻繁に見かけたので､業者変えたか自分とこで配達してたかのどっちかかも知れないが､ウチは出張引き受けでそのまま地域区分拠点に差し立てることも多いから､そっちにシフトしたかもわからない｡ 　お陰で午後は楽させてもらった｡ . . . 本文を読む