日曜日(6/12)の66レを牽いた- 3。
一昨年ぐらいの印象だと、仙台運送のU51AやらDOWA通運のUM14Aの2枚盛りっていうのが定番だったけれど、最近は日通「ECO-LINER 31」のU51Aが載ってたり。
件のU51Aはこの5両目に載っている。ついでに説明すると7~8両目の水色のコンテナが前からUM20A(ゴトコン挟んで)とUM21A、11~12両目辺りのクリームと水色のが「 . . . 本文を読む
先日自己批判した件の作品。
3両目以降、編成真ん中一帯は「黒ぬこ」関連の31ft.長尺コンテナ。時々ECO-LINER 31が割って入ることがあるけれど、この5052レを撮りに来ればだいたいいつもヤ○○運輸の「護送船団」状態。
どれか三つくらいは「午後配達」確保のブツがずぅえったい載ってるとみたのは俺だけだろう。
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白ハンドル5人(´・ω・)ω・)ω・)ω・)ω・)カワイソス…
全般検査受けて青だの黄色だのエメグリだのと塗装されて出てきても、とどの詰まりが泥にまみれて一緒くたでは、パッと見どれがどの形式なのか分からない。
で、そう言えばコキ106の留置用手ブレーキの丸ハンドルは黄色で塗られてるんだっけ…と思い出してやっと、この白いハンドルのコンテナ車5両が実はコキ110形だというのが判るという塩梅。
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以前なら使う機会も結構あった広角ズームレンズだが、3.26以降は殆ど出番がない。
理由はズバリ、使える所に行っていないから。そら(民族大移動であぁいうことになれば)そう(使うレンズも望遠系に片寄ってくる)よ。首都圏で金失やるったら、ヒガハスやオカホンみたいな開けたとこなんて殆どないから、針の穴抉じ開けるようにして撮らなきゃ、貧乏しながらやってられんわ。
まぁ王道から思いきりかけ離れた所で . . . 本文を読む
ここでは別の日に撮った本家の桃太郎たちをご紹介。
EF210-101
27.06.15撮影。西国分寺にて5078レ(現在の3090レ)の先頭に立つ。
晴れても曇っても、太陽の方角次第では機番の半分がホームの屋根の影に隠れてしまう。
EF210- 102
16.04.16撮影。早川~根府川間にて。
54レを牽いて根ノ上クランクで身を攀らせる。
EF210-126
08.05. . . . 本文を読む
東海道本線貨物ったらもう一ヶ所、某競輪場があったとこの最寄り駅を思い出す訳だが
ネカヘもなかった20年ン前、「ガキ夜」往復で自動改札開けっぱなしの横浜駅に降りて、西口から行灯クラウン見つけて
「(# `Д) <○○○まで!」
って行き先告げて乗っていくと、着いてすぐ誰も居ない現地にそろ~っと歩ってって、カメラを構えて貨レが近づくのを待ってたものだ。
でも夏の晴れた朝は露出はあるんだけ . . . 本文を読む
ID、ピエトロったらバドリオってなもんで。
あと"フートキンス"で思い当たる節があったら、ゴッキー読者認定。
たぶんアレは大分だっけ?の調味料屋の「分銅金」のCMにインスパイヤされたものだろうな…
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★ありゃ1u-、3u-、の代用だな…
デ50レ Mc250-1、-4 (オイ) 0446上 ・飛脚SRC
64レ EF210-167 (吹) 0452上 ・コキ100系、×24車
52レ EF210-112 (鶴) 0501上 ・コキ100系、×20車
1088レ EF66 36 (N) 5056上 ・コキ4-、6-、7-、×24車
1056レ EF210-105 (吹) 05 . . . 本文を読む