EH500､久々の１エンド大行進

　春分の日も過ぎて､桜も一分咲きになったから､そろそろブロックトレイン２本が撮れるんでないの？と駅前から行灯屋さんにお世話してもらって東所沢まで｡そこから始発で府中本町まで｡
　撮ってないが､ブロック化予定の2066ﾚは過渡期なのかＪＲ49Aがちらほら載ってた他は､いつもの2066ﾚだった｡どうなるかは考え中 といった所か

★アガリも良い出来ならいいな･･･
　4059ﾚ　EH500- 53 (１)　0552下　・ｺｷ100系(1u-､3u-､7-､)､×20車　▽西濃急行色 U54A､D-LINE U54A､UV54A

　　61ﾚ　EH500- 74 (１)　0604下　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車　▽福通各種

油　81ﾚ　EH200- 24 　　　0617下　・ﾀｷ10-､×11車

　4089ﾚ　EH500- 34 (１)　0634下　・ｺｷ4-､6-､7-､×21車　▽ECO-LINER 31(青､白)､全通 U48A､KOBELCO 22G2

　3085ﾚ　EH500- 17 (１)　0652下　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車　

　2062ﾚ　EF210-156 (吹)　0712下　・ｺｷ4-､6-､7-､×24車　▽ＪＯＴ 22G9､朝日工業 UM14A､保護くん×２

　4067ﾚ　EF210-339 (押)　0720下　・ｺｷ4-､6-､7-､×15車　▽SENKO 熊谷通運 U52A､熊谷通運 U48A (赤)､朝日工業 UM29A

　2083ﾚ　EH200- 13 　　　0735下　・ｺｷ4-､6-､7-､×14　▽ＪＯＴ 22G9､TRANCY 22G1

　　73ﾚ　EF66　109 (S2)　0743下　・ｺｷ4-､6-､7-､×24車　▽ＦＬ UM12A､DOWA UM13A

　3083ﾚ　EH500- 80 (２)　0802下　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車　

タ8097ﾚ　EF210-327 (ﾂｷ)　0812下　・ﾀﾝｷ

　3087ﾚ　EH500- ４ (１)　0843下　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車　▽RUNTEC UF46A

　5082ﾚ　EF210- 17 (岡)　0926下　・ｺｷ4-､6-､7-､×24車　▽ぬこ U48A､ECO-LINER BIG13

★被らなきゃもっとよかったなぁ

　　72ﾚ　EF66　129 (S2)　1153上　・ｺｷ4-､6-､7-､×17車　▽ガレヲンアース､ラテックス等

油3090ﾚ　EF210-150 (鶴)　1203上　・ﾀｷ10-､×18車

　しかし､4059ﾚと61ﾚが１エンドで揃ったなんて初めてじゃないか？だいたいどっちかが<2エンド先頭とか､両方とも､ってことも多かったから､１ダブルは感動した｡
　30分後の4089ﾚ､更にその20分弱後の3085ﾚも１エンドで続く｡前者の牽引は特定番号機だったので､編成前半に空車が目だったのが惜しかった｡後者は､そう言えば高鮮度高品質輸送のハコはどおした？
　0705時､接近灯が点滅始めたので73ﾚが土休ダイヤに戻ったか？と思ったら､遅れた2062ﾚ｡鹿身事故のメッカ関ヶ原でシカを引っ掛けて遅れたとのこと｡同ﾚは0709時に一回本線停車したが､ゆるゆると府中本町の坂路を昇って0712時に通過｡越谷タへの継走車になる前５両の先頭(機次位ともいう)には､ＪＯＴの22G9と朝日工業のUM14Aが載っていて､コレが73ﾚに繋がるのだろうか？撮りたかった｡この後で2083ﾚが8097ﾚとスジ交替をしたのを確認したあと､73ﾚが”裏スジ”で通過していくのを撮る｡
　3083ﾚは残念ながら２エンドだったが､”ヨン様”牽引の3087ﾚがきっちり<1を向いて通過､コレにて今朝のEH500下りは全部終了｡１本除いて全部１エンドって経験はいつ以来になったやら､記憶になくて若干興奮しながら矢崎町を後にした｡