豆､マメ､まぁ～め！

まぁたこっつさ来ねどなんねべした…(´･ω･)ﾅﾝｼﾞｮｽｯｽﾞｩ

★乗っけから"青後藤"

4060ﾚ　EF510-511 (Ｂ)　0700上　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車 (ｺﾞﾄｺﾝだけ)

　
　2093ﾚ　EF81　723 (更)　0851下　・ｺｷ6-､7-､500､×19車
　4061ﾚ　EF510- 17 (Ｒ)　1022下　・ｺｷ100系×20車 (注１)
　8098ﾚ　EF510- 15 (Ｒ)　0928上※

★（ ´ー`)｡oＯ 一部除いてダイヤは前と同じですた､と｡
　3098ﾚ　EF510-502 (Ｂ)　1234上※・ｺｷ4-､6-､7-､×20車
　4093ﾚ　EF510- 16 (Ｒ)　1336下　・ｺｷ100系×20車

8097ﾚ　EF510- ５ (Ｒ)　1506下　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車

　4096ﾚ　EF510-508 (Ｂ)　1613上　・ｺｷ100系×20車
　8099ﾚ　EF510-505 (Ｂ)　1640下※・ｺｷ4-､6-､7-､×20車 (注２)

　(注１)：ｺｷ1u-､3u-､4-､6-､7-､以上全形式で組成｡
　(注２)：酒田到着時間｡仙台・郡山方面へ｡

青に始まって青に終わり､豆畑に始まり豆畑に終わった一日｡
線路端の田んぼは今年､悉く豆畑に化けていた｡
京屋の線路っ端なんかは荒れ放題で
長く豆畑をやってる所はススキ､アメセン等の雑草が蔓延る始末｡
尤もこの辺りは稲作に力入れてる所で､他は田圃のままだから
線路っ端に転作の｢お鉢｣が回ってきたと思った方がいいのか｡
何せ隣町には､ネギ畑から田圃に復活した所もある位だし｡
数日だけのピンチヒッターで2093ﾚにパーイチが代走に出てきた｡

某掲示板には既に後藤に戻る気配らしきものが見えていたが
どっかに由比～興津間は20日に"仮復旧"とか出ていたから
まだ時間かかる様子だし､再度出てくるかも分からない｡
それにしても8098ﾚ､8099ﾚの運転はショックだった｡
南鳥海の駅でらっくりしてたら､いきなりｶﾞﾀｶﾞﾀｺﾞﾄｺﾞﾄ…
上りの行きがあるんだから､下りの帰りもある筈と睨んで待ってたが
こっちは酒田で見る金失かい (´･ω･) ﾋﾄﾞｽ
こんなだったら西袋に行きゃよかった｡
パーイチも２つ撮れた筈だし｡

まぁでも､今日は一日中快晴で､お山の機嫌もとても麗しく
お陰さまで4096ﾚで山バックも撮れたし､終わりよければ､で｡
豆畑も葉っぱが綺麗に黄色く染まると美しいもんだな｡