まだEF200が華々しい活躍を見せていた頃には
5090レ、5091レなんてピギーバック専用列車を牽引する仕業があって
夏場にはそれを撮るためだけのために大垣夜行に乗って折り返し、とか
かなり体に堪えるようなことを平気でやっていた。
当時はEF200ならどの機番とかどっちのエンドとか関係なく
撮影の日が朝から晴れの天気という予報がでると、機材を準備して
その日の勤務次第ではそれを担いで出勤し
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長岡ナンバーのKL代ガーラ2000、クーラ直結型
大学のサークルで行くスキーツアーのバスなんだけど
クーラー直結型ってのは数が少なくて、結構貴重だったり。
況して中小の業者の所有となれば…
山梨交通の払い下げだったりして。
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