ハイブリッドタクシーってどうよ？

大阪のタクシーは、黒塗りのクラウン。
という定説は崩れてきています。
静かに忍び寄るハイブリッドタクシーを
けっこう目にするようになりました。

そもそも東京は中型の
ハデハデタクシーが多かった地域。
ハイブリッドを中心に環境対策車が
１０００台にまで拡大していて、
全体の３％になってるようです。

日本交通は２４０台のＨＶ車を
あと１年で５割増やして
３５０～４００台にする予定。

日の丸タクシーは、
全１０００台の内、２００台がＨＶ車。

二酸化炭素の排出量もさることながら、
燃費もＬＰＧの３倍もイイのだそうです。

でもさぁ・・・

どうも客にとっては、メリットが少なくて、
ＨＶ車を探してまで乗るようなモチベーションがありません。

むしろ、トランクが小さいし
座席だって立派なわけじゃない。

タクシー車両の主流、トヨタのコンフォートのほうが、
ずっと快適だったりします。

タクシーに向いているデザインのＨＶを作ってよ、
トヨタさん！


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