常磐道と東北道走り比べ

たぶん15年ぶりくらい。車を運転しての東京。

この間に常磐道が全線開通していたので、今回は初の常磐ルート。

東北道より距離が短い、対面区間がある、等々の予備知識。

山元から乗ったのが早朝三時半ころ。

さすがに交通量は少ない。

夏至直後なので、既に太平洋の方角が薄明かるくなってきていた。

途中休憩したエリアたち。

復路は事情がありほぼ東北道ルートだった。

東北道は自分で何度も運転したことがあるし、さらにここ10年ほど頻繁に高速バスで通ったお馴染みの道だ。

今回の初常磐道の感想。

全て東北道との比較。

片側一車線はやはり落ち着かないな。

ペースが乱されるというか、潜在的プレッシャーを感じるというか。

今回は時間帯的に他の車に気を遣う場面が少なかったが。

カーブやアップダウン、確かに穏やかかな。

もっとも、それらが全くない直線は眠くなるので適度な変化は必要だ。

トンネルは多い。

日立辺りが多かったな。

運転する際のトンネルは嫌い。

山形道なんかそのせいで苦手なのだ。

休憩場所。

SAやPAは一定基準があると思うので、過不足なく設置されていると思うのだが、福島県以北は給油ポイントを含め少なく感じたな。

往路は休憩をあまり気にしないが、復路だと福島県問題、結構問題かも。

車窓風景。

やっぱり海が見えると気分よい。

これは常磐線も同じ。

特に日立近辺は眺めがよかったな。

その区間は助手席にいた。

ま、東北道は見慣れすぎているというのはあるだろう。

だいたい予測可能な風景が続く。飽きている。

という感じ。

今後また車で東京へ行くとしたら、所要時間的に常磐道がメインになるだろうな。

こんどは復路も利用してみたい。

おしまい。