2年ぶりにラジコン復帰

約2年ほど活動休止していたラジコンをまた始めた。
友人が主催する地元のローカルレースで遊んできた。
とりあえず今回はＦ１だけ出場。
久々ながら結構走れたのでちょっと安心・・・
でもこの2年の間にバッテリーの性能が進化していたのには驚いた。
もう2年前の「3000」じゃダメ。
パンチが比べ物にならない。
昔みたいに「カツカツ」で取り組むつもりは無いので、まぁいいか？
とりあえず「3600」安いヤツ一本買っとこ。


なかなかでしょ？

ｍｙマシンのタミヤＦ201。
ボディはフェラーリＦ2001、ドライバーはシューマッハ。
サスペンションは、実車同様プッシュロッドでインボードマウントされたオイルダンパーを作動させる。
駆動方式は実車とは違い４ＷＤ。
紆余曲折あるようだが、自分は走らせやすいので４ＷＤでも特に違和感はない。
昔、実車のＦ１でも４ＷＤについて検討された事あったよね？

シャシーとアッパーデッキはイーグルのカーボン製に換装。
オイルダンパーはタミヤオプションのアルミシリンダー＆テフロンピストン・シャフト。
スプリングはハードタイプ。
タイヤはＲＩＤＥでコンパウンドはハード。
各ビスは9割方チタンビス使用。

コレがね良く走るんだわ。
モーター同じなら、ツーリングカーと遜色ない走りをする。
なんと言ってもサスペンション周りがカッコいいのが一番。
ボディのバリエーションが少ないのが難点かな？
まぁツーリング全盛だからしょうがないか・・・