ＰＨＳ終了

ドコモのＰＨＳサービスが終了しました。
思えば一番最初に購入したのが当時ＮＴＴパーソナルだったころのＰＨＳ。
３年くらいは使っていたが、音は良かったし、市街地では不便しなかったなぁ。
携帯に変えた時はずいぶん音が悪い、と思った。
ＰＨＳの機種変も１回行ったけど、そう言えばその理由は画面表示の電話番号が１１桁に
変更になったから。懐かしいねぇ。
考えてみれば、今も間接的ながら、ウィルコムユーザーとしてＰＨＳを
使っているだよね。通話はできないけど（苦笑）

Ｆ２００８

フェラーリが２００８年マシーンを早速発表したということで、
画像を見てみました。
今までの赤基調のカラーリングから、少し黒いコントラストが
入って、なかなか精悍な出で立ち。
今年からトラクションコントロールが使えなくなったということで
ミハエル・シューマッハがテストで走り込んだデータが
多数反映されているんでしょうか・・・

新年のデザイン変更

ハロウィーンを過ぎたにもかかわらず、ずっとパンプキンデザインを
使っていたので、デザイン変更してみました。
前回のデザインではゼロ３のオペラブラウザーで閲覧すると、文字の色が
背景に溶け込んでしまったりして、見づらいところがありました。
今回は自分の好みでシンプル系の中から、レイアウト的に気に入っている
もの（２分割で左インデックスのもの)を選んでみました。
バックグラウンドの画像が変な感じですが、モバイル環境のオペラ
ブラウザーで閲覧するときは「画像非表示]にしているので、
さらにシンプルなデザインになって、とても軽い表示が気に入ってます。
基本のスタイルシートの相性が、今回のデザインとオペラブラウザーは
良いようで、小さな画面でもきれいに表示してくれます。
ということで、どうぞごひいきに。
(そのうち気まぐれにまたデザイン変えるかもしれないし・・・)

フォレのＣＭ

前カキコ撤回（汗）。
新フォレスターのＴＶＣＭ見たら、サンダーバードをモチーフにして
ＢＧＭも勇ましく、秘密基地から飛び出る映像が。
静止画像で見た、何となくメタボちっくな印象はどこへやらの
実に精悍な姿でカッコよく見えてしまった。
う～む、ＴＶＣＭ恐るべし。
やっぱり実物をしっかり見ないと印象だけに引っ張られてしまいますね～

フォレスタモデルチェンジ

年末にスバルのフォレスターがモデルチェンジした。
全体的に大きくなったことと、ＤＯＨＣ化してパワーをアップしながら
環境に配慮した、というのが売りらしい。
個人的にはもう少しコンパクト、特に車高は下げて欲しかったことと、
ＳＯＨＣは残して欲しかったのだが、そうは都合良くいくはずもない。
おそらくはそういうコンパクト志向のユーザーはインプレッサの１．５リッター
クラスを選ぶように誘導しているのかもしれない。しかし、コンパクトなボディに
できるだけ大きなエンジン、という組み合わせが好きな自分としては、
新インプレッサクラスの大きさなら、ぜひ２リッターのＮＡ、それに
吹き上がりに軽快感があるＳＯＨＣのほうが欲しいんですよねぇ。
もう一つ、残念なのが、リヤサスがストラットで無くなったこと。
いや、もちろんダブル・ウィッシュボーンのほうが性能が良いんでしょうけど、
ランチア・デルタの頃から、「シンプルイズベストのストラット」好きなんで、
単純なノスタルジーで残念だと。
そんなんで、自分にとっては、フォレスターを選ぶなら、中古に
なっちゃうのかなぁ・・・

ことよろ

というわけで、２００８年最初のカキコになります。
さっそくゼロ３で書き込みしてみました。
なんかＰＣより変換効率が良いのは辞書があまり鍛えられてなく
変な癖がついていないから？