クロスのリムテープがぼろぼろで、なんとかガムテープで補強しながらだましだまし使っていたものの、さすがに限界を感じたのでリムテープ交換にチャレンジしました。
サイズがよくわからなかったので、適当に700C×18mmにしてみました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/68/8bc14d82b9ce8c0f1d8fe932414fc6df.jpg)
交換前のリムテープ。
スポーク部分の破れたところをガムテープで補強してます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/57/200addc0188cb323dfd1e3a2f4b95b09.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/29/29208cbf9bee7d16b40fc1deba2ba653.jpg)
ガムテープをはがすと、こんな状態。スポークの金属部分がむき出しで、何度もパンクする原因でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/ef/e4938c4a51138df2fa28aa5fe9c59514.jpg)
張り替えたリムテープ。
幅がかなり広めでした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/1f/c8e39d3044d9afa5fb3b65ad368b45ae.jpg)
前後とも交換して、所要時間30分程度。
気のせいかもしれませんが、交換後は前よりもタイヤが硬くなったような気がしました。
RIDE ON!
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サイズがよくわからなかったので、適当に700C×18mmにしてみました。
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交換前のリムテープ。
スポーク部分の破れたところをガムテープで補強してます。
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ガムテープをはがすと、こんな状態。スポークの金属部分がむき出しで、何度もパンクする原因でした。
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幅がかなり広めでした。
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前後とも交換して、所要時間30分程度。
気のせいかもしれませんが、交換後は前よりもタイヤが硬くなったような気がしました。
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