私のPCX、エキパイ加工は完結編。(*^^)v

私のPCXのエキパイ加工ですが、とりあえず22mm径にまた交換して完結と致しました。(*^。^*)

25.4mm径に交換したら低速トルクが弱くなってしまいましたので、また22mm径のパイプに交換しました。


前のループ管を再利用しようかと思いましたが、地上からの高さを最大限に持ち上げたかったので、また新たなパイプ管を使用して巻上げ方向を上側にしました。


溶接して接続するにも取り付け角度などを見なくてはならないので、一ヶ所ずつ位置合わせをしながら溶接していきます。

最後はストレート管をパイプベンダーで曲げ加工してサイレンサー側の接続パイプと溶接しました。


ここの曲げ加工と接続角度が結構難しいですね。(￣^￣)

パイプベンダーですがストレート管ならば問題なく曲げ加工できるのですが、一度加工してしまったパイプは幅が出てきますので、部分曲げするのがちょっと無理そうです。

仕方ありませんのでこのパイプベンダーもいろいろと加工してフル活用できるように改造したいと思います。
これはまたの機会に・・・( ´艸｀)

最終的にPCXに取り付けてみました。



接続などはこんな感じ。



とりあえずこれで暫く乗ってみようと思います。


まだ激安マフラーが残ってますので、このマフラーも追々加工テストを行っていきたいと思います。

PCXのエキパイ加工は終了という事で・・・


今日・明日でENちゃんの会社のUNさんとUDさんがまたオイル交換に我が家へ来られます。

今週は軽整備を行いますが、9月20日（日）・21（月祝）はmikiさんと二人で石川県・金沢市へCB1300SBに乗って一泊ツーリングに行ってきます。（●＾o＾●）
富山市のラーメン「富山ブラック」や金沢市の「うこっけいソフトクリーム」などを堪能して来ようかと思っております。

石川県の皆様、お邪魔致しまぁ～す！d(⌒ー⌒)!