まだまだ続くTOYOTA 91/92C-V
ignition model DENSO TOYOTA 91C-V (#38) 1991 JSPC
TOYOTA系サテライトチームのSARDからJSPC参戦へしていた92C-V
SARD RACINGの歴史は古く日本でのルマン参戦の草分け的存在
サテライトとは言えどその実力は本家ワークスをも脅かす。
雨のレースでは特に強かった印象だ。
R.ラッツエンバーガー、長坂尚樹、P.H.ラファネルら強力ドライバー陣が駆る
TOYOTA系チームらしいスポンサー「DENSO」
鮮やかな紅白のカラーリングか眩しい
「電装系」カラーが揃い踏み DENSO集合させたったw
【左】EBBRO DENSO TOYOTA 88C LEMANS 1988
【右】Q-MODEL DENSO TOYOTA 89C-V 1989 JSPC
【左】Q-MODEL DENSO TOYOTA 90C-V 1990 JSPC
【右】SPARK SARD TOYOTA 94C-V No.1 2nd 1994 LEMANS
並べてみた に続く新名物 集合させたった も定着してきてるのかな?
うーん、こうやって集合させてみると
TOYOTAのCカーラインナップもほぼ揃いつつあるのがわかる。
あともうちょっとやなw ってまだあるんかい!
今宵はこれにて
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ignition model DENSO TOYOTA 91C-V (#38) 1991 JSPC
TOYOTA系サテライトチームのSARDからJSPC参戦へしていた92C-V
SARD RACINGの歴史は古く日本でのルマン参戦の草分け的存在
サテライトとは言えどその実力は本家ワークスをも脅かす。
雨のレースでは特に強かった印象だ。
R.ラッツエンバーガー、長坂尚樹、P.H.ラファネルら強力ドライバー陣が駆る
TOYOTA系チームらしいスポンサー「DENSO」
鮮やかな紅白のカラーリングか眩しい
「電装系」カラーが揃い踏み DENSO集合させたったw
【左】EBBRO DENSO TOYOTA 88C LEMANS 1988
【右】Q-MODEL DENSO TOYOTA 89C-V 1989 JSPC
【左】Q-MODEL DENSO TOYOTA 90C-V 1990 JSPC
【右】SPARK SARD TOYOTA 94C-V No.1 2nd 1994 LEMANS
並べてみた に続く新名物 集合させたった も定着してきてるのかな?
うーん、こうやって集合させてみると
TOYOTAのCカーラインナップもほぼ揃いつつあるのがわかる。
あともうちょっとやなw ってまだあるんかい!
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