ジャーン！フロントバンパーとサイドバンパー！どこのメーカーだったかな、忘れてしまいました^_^;まだまだレアなラジコンパーツってみつかるもんですね（笑）しかも破格で！レアなパーツとはいえ、盆栽にするのはかわいそうなので、惜しみなく走らせる予定です^_^
ジョグを手放すのは少し寂しかったです。いろいろ遠くにいったり駆動系を毎日のようにさわってたり、替えてはもどし、替えてはもどし、お世話になりました（涙）ありがとう。パッソーラもフルオリジナルからツッパリテールやヘッドライトバイザーやチャンバーや、CDIやらキャブセッティングやらいろいろやりました（笑）ありがとう（涙）寂しいなぁ。そして新しくお嫁にきたのは、アドレスv125K6です。納車その日にリアショック交換、油漢の内圧バルブをつけました（笑）
あとはフロントタイヤがボロボロだったので新品に交換。やはり125ccはなにもしないでもストレスなく走れますね！快適です。ジョグをいじり倒してナンバーを二種登録していましたが、やはりストレスはありましたけど、125ccはなんなの？50ccツーストフルチューンなみに速いじゃん！と感動！当時、ツーストフルチューンしていたジョグ。
隣のディオチェスタも実はフルチューン！チェスタは親父にあげました。ジョグは後ろから車に突っ込まれて、自分は病院送りで入院、ジョグは廃車になりました。4年ぐらい前だったかな？その後4ストジョグにのって、昨日お嫁にいきました。話飛びますが、125cc買っちゃったからXJR1300にのる回数が減ってまう心配も^_^;でもそろそろツーリング時期だから大丈夫か^_^でも、アドレスでツーリングも考えたり^_^;さて、アドレスはこれからなにをカスタムしようかな？正直、弄る所なんてないんだよな^_^;アドレスの場合、駆動系下手に弄ると遅くなる気がするしなぁ。外装だけでじゅうぶんな気が（笑）またいろいろ考えたりがたのしかっり（笑）
これ、大須のキッズランドでコースアウトして逆走してバンク下につっこんでオープンカーになってしまいました（汗）まだbe1のストック新品が2台あってよかった^_^;最近もうbe1が手に入りにくいし、場所によってはボッタクリはじめてるし（汗）ミニ四駆も怖い時代になりましたね。限定品はなんでもかんでもボッタクリな店しかなくなってるし。小学生とかの事って考えてあげれんのかや？とか思ったり。小学生人口へりつづけてて、なんだか寂しいな。自分は第2世代ですが、当時はミニ四駆定価600円だったのに今ミニ四駆の定価1200円とかあるしね。基本1000円って？その時点で小学生とか減るわな。余談はこのへんで（汗）自分のメインマシーンはこれです。
5レーンやデジタルカーブ、全く考えておりません^_^;なのでローラーは小径^_^;遊びで作ったはずのスーパーx ＦＭ仕様が一番速かった（汗）当分はこいつの追求ですね。あとは、ワイルドミニ四駆をラジコンにしました（笑）
これ、ちなみにシャーシは全くの別物です。言ってみれば、エアロRCのタイヤとモーター替えてボディー載せただけです（笑）ワイルドミニ四駆のホイールにアンテナパイプを切って突っ込んでそのままシャフトにぶっ込んだだけ（笑）でも気に入ってしまった（笑）
タイヤは純正が勿体無いので、京商のEZシリーズの物に交換しました。今みてもやっぱホットショットはかっこいい限りですね（笑）ホットショットは改造する気もないなぁ。純正が一番かっこいいので（笑）これからまた少しずつブログ更新していこうかな（笑）
