名鉄犬山線（扶桑－犬山）常滑線（豊田本町－大江）築港線
柏森は２面３線だったが、橋上駅舎工事で西の１線は封鎖され、相対式構造になっている。橋上...
名鉄常滑線（大同町－太田川）河和線（高横須賀－坂部）
大江を出ると常滑線は再び高架に上がり、相対式の大同町に着く。大同町と次の柴田は、ここ数...
駅降り（仙台－名取）
宮城県のほうで、廃止になったり、開業したりする路線があるということで、土日きっぷ片手に...
駅降り（仙台空港アクセス線）
土日きっぷでは仙台アクセス線に乗れないので、名取駅でSuicaタッチしてからSAT車に乗り込ん...
東北本線（陸前山王、国府多賀城）、くりはら田園鉄道惜別乗車
快速で仙台に着いた後、空港線ホームの茶屋で一服して、E721運用の松島行に乗り込んだ。東仙...
仙山線（仙台－愛子）
旅行２日目は、東北新幹線のくりこま高原から始まった。くりこま高原は待避線なしの相対式構...
仙石線（仙台－中野栄）
愛子までの駅降りは３時間ほどで終了。仙台に着くと、すぐに仙石線の地下コンコースへ向かっ...
東北線（岩切、岩沼他）
東仙台は西側、一ノ関方面ホームに駅舎がある２面３線。東側の街に出るには、一ノ関寄りの歩...
都営新宿線（本八幡－菊川）
来月に予定している今里筋線の前哨戦として、都営新宿線と都営浅草線の駅降りをすることにし...
都営新宿線（森下－新宿）
森下は島式、本八幡寄りエスカレーターは大江戸線コンコースに向けて昇っている。出口は清澄...
しーさるの鉄日記
しーさるの駅巡り、ダイヤ改正がメインの鉄道日記
時刻表が好きなダイヤ鉄。
日本全鉄道制覇済み、訪れた駅数9000超、１日10往復以上の線区は終了している。さらにJR定期列車に運用している全車種に乗っている。
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