木曜日スズキ「スイフトの次を期待してます」

スズキにしかできないことが、たくさんあると思います。 . . . 本文を読む

水曜日ホンダ「レジェンドの復活がたのしみだ」

日本を代表する「スーパーセダン」レジェンドの新型はどうなるのかな？ . . . 本文を読む

火曜日日産「ムラーノカブリオレを日本で見たい」

日産のクルマ作りはやっぱり独特だ。もうなんでも日本に持ってきてよ～ . . . 本文を読む

月曜日トヨタグループ「今こそブレイドじゃないですか？」

このクルマを復活させれば、モリゾー社長の言う「感動」が付いてくるのですが・・・ . . . 本文を読む

ランエボもハッチバックになるとか・・・

三菱には3BOX車にこだわってほしいと思うのですが・・・ . . . 本文を読む

新型メルセデスAクラスになす術なしか・・・

メルセデスの素早い「展開」に日本メーカーは対応できるか？ . . . 本文を読む

新型アクセラは苦境を切り開けるか？

最近好調のマツダにとって今年のアクセラ発売は、命運を左右する勝負のときでは・・・。 . . . 本文を読む

スカイラインは何がしたいのか？ 続編

インフィニティQ50(新型スカイライン)のコンセプトはいまいち掴めないですね・・・ . . . 本文を読む

スカイラインは何がしたいのか？

スカイラインの新型モデルはもちろん期待していますが、ちょっと複雑な想いがありますね・・・。 . . . 本文を読む

マツダアテンザは世界市場で成功するのか？ その２

アテンザの世界市場での復活は、日本の自動車製造の今後を左右するはず！ . . . 本文を読む

マツダアテンザは世界市場で成功するのか？

アテンザは先代から様々な変更を加えてきましたが、本当に売れるのか？ . . . 本文を読む

マツダアテンザ VS メルセデスCLA 続編

　　JDパワー社のリサーチによると、メルセデスとマツダはドイツ国内において、顧客満足度で１位２位を争う大人気ブランドだそうだ(マツダ3位・三菱４位・トヨタ２位はVW５位やBMW６位を上回る)。しかも車種別の評価となると、メルセデスの新型CLAの先代モデルとも言える旧Aクラスが全車種で１位となっていて、先代のMAZDA６(アテンザ)が２位となっている。この２台は先代モデルから、方向性(セグメント)こ . . . 本文を読む

レクサスIS VS BMW3シリーズ

DセグFRセダンの対決で勢力図が変わるか？ . . . 本文を読む

マツダアテンザ VS メルセデスCLA

ミドルサイズFFセダンの頂上対決！買うならどっち？ . . . 本文を読む

ホンダ復活へのカウントダウン！ その６

アキュラ版「シビック」は世界に変革を起こしています。 . . . 本文を読む