ようやく入りました。(約1年）

　　　


先週コンテナが日本に付き、水曜日に神戸から広島に運ばれてきました。

この他にもドア類は全てインナー、アウターが切継いで有ります。

フロントフェンダーの仕上がりはほぼ完ぺきでした。

ドアは継ぎ目を軽くパテ処置してありましたが、膨れて歪んでいるので

パテと色を剥いで板金をし直して、再度パテ処理します。

ここまでこだわる車なので、手抜きは出来ません。

ボンネットも剥離剤で全て色を剥がして、錆部位のパネルを作り変えました。

シーリングも水抜きをを考えて、うち替え無いと又錆の元になります。

まだエンジンのオーバーホールも有るので作業のピッチは早めますが

どのくらいかかるだろうか・・・？今の所はまだ読めませんね。

塗料入替！

　


先週から３日間かけて塗料を全面入替しました。

しかし、週初めから今年一番の冷え込みでコンディションは最悪でした。

以前はロックペイントとシッケンズを併用していましたが、

良い条件でかねてから念願のシッケンズに総とっかえになりました。





ロックも６年位は使っているので全部無くなるのは少しさみしいです。

シッケンズは塗料のとまりが良く、使用量も少なくて済みますが

１缶あたりの金額が倍以上高いので、上手に使用しない塗料代が
恐ろしい事になります・・・。
色々違う所も有りますので、少しずつ慣れていかないといけませんね。

CX-5エアロパーツ取付塗装！

　　　

ＣＸ－５のエアロを取付ました。

フロントとリアのハーフタイプです。フロントはＪＡＯＳなので

簡単に取付きましたが、リアはパッキンも無いしウレタンが厚く

暫らくすると浮いて来たので、下側にスペーサーを入れて上が浮かない様に

調整しました。両面テープで張るタイプは部品の精度が悪いと

その時は良くても必ず後から浮いてきますね。

ともあれなんとか形になり良かったです。

めっちゃかっこよく成りましたよ。