先日、ひさびさ時間が出来たんので、
135iに出ていたテールレンズのリコール点検へ行ってきました！
今回のリコールは、テールレンズおよび駐車灯が点灯しないおそれがあるので、シーリング材、またはテールレンズ本体を対策品と交換する必要との事。。。
点検の結果、ボクの135はシーリングパーツの交換だけで、
30分程度で点検＆交換終了でした！
さてッ！帰ろうかな～とガレージを見るとそこにはF01のアルピナB7がド～ンとッ！！！
因みにB7は・・・・・
ALPINA B7 BiTurbo Limousine Long(BMW F01ベース)
全長5225mm/ホイールベース3210mm
V型8気筒ビターボ 最高出力520PS 最高トルク2.9kgm
価格1990万円！！！
この日が納車だそうで！M6からの乗換えだそうです！！！
ある所にはッ！有るもんだな～～～ッ！ひょっとしてnobuakiさん・・・（笑）
最近！ボクは宝クジも買って無いし！
ノーマル135iで楽しみましょう～ッ♪
135iに出ていたテールレンズのリコール点検へ行ってきました！
今回のリコールは、テールレンズおよび駐車灯が点灯しないおそれがあるので、シーリング材、またはテールレンズ本体を対策品と交換する必要との事。。。
点検の結果、ボクの135はシーリングパーツの交換だけで、
30分程度で点検＆交換終了でした！
さてッ！帰ろうかな～とガレージを見るとそこにはF01のアルピナB7がド～ンとッ！！！
因みにB7は・・・・・
ALPINA B7 BiTurbo Limousine Long(BMW F01ベース)
全長5225mm/ホイールベース3210mm
V型8気筒ビターボ 最高出力520PS 最高トルク2.9kgm
価格1990万円！！！
この日が納車だそうで！M6からの乗換えだそうです！！！
ある所にはッ！有るもんだな～～～ッ！ひょっとしてnobuakiさん・・・（笑）
最近！ボクは宝クジも買って無いし！
ノーマル135iで楽しみましょう～ッ♪
ご無沙汰しております。
そのクルマ、親父のクルマです。
と言うのは嘘です。
残念ながら未だB3に乗っています。
B7、欲しいですけどやはり物には順序があるので次はB5でと言うのも嘘です。
このクルマ、先月22日に同じ場所に鎮座されているのをみましたよ。
ヨッタンはB7よりも奥に展示してあったアルピンのX5に釘付けでした。
ご無沙汰してます！
B7ッ！やっぱりお父様のでしたか～ッ（爆）
でも、全然不思議じゃないのは何故でしょう！！！
nobuakiさんもそろそろ乗換えですね！
次は、ヨシアキ君のためにX5Mとか行っちゃいますかッ！
僕も奥にあるX５が…（爆）
オオカミ少年です。。。
あの～ッ！P様じゃないんですがッ（爆）
さてさて！サーキットのオオカミ小年はッ！！！
何を選択するのでしょうかッ（笑）
知らなかった！
B7は良いけど欲しくないじゃなくて
雲の上です！
M3はMT、右ハンドル全く問題ありません！
今度、鶴見ましょう！（爆）
負けないよ！
そうなんです！リコールは初めてでしたがッ！
希少車B7を見られて！ネタに出来たのでOKでしょうか！
M3ッ！相当走りこんでいるようですねッ！！！
負けないって！400馬力のクルマには勝てませんッ（汗）
じゃあ！芦ノ湖スカイラインでもバビューンしましょうかッ♪