丸善で偶然・・・！

昨日、玉川高島屋から日本橋高島屋へ異動したショップの店長に挨拶と母の日のプレゼントを買うのを兼ねて日本橋高島屋へ久しぶりに行ってきました。


妹の甥を中目黒でピックアップして1時頃日本橋へ着いて、お買い物の前にお昼ご飯を食べましょうと言う事になったのですが、さてさて何を食べようか？あまりこの界隈は来ないのでお店も全然分からず、中央通りへ出ると目の前にドカンとあったのが改装された「MARUZEN」でした。
丸善と言えば早矢仕ライスです。改装前のお店は屋上の片隅にプレハブのような地味な小屋（失礼！）でしたが新しいお店は3階にとても綺麗なレストランになっていました。


15分ほど待って入口近くの席に案内されてオーダーをして暫くすると・・・・・・
なっ！何とそこにnobuakiさんご夫婦がやってきたのです！
丸善で偶然とはこの事です（？）
その日、日本橋に来ることは知っていたのですが、まさか丸善の早矢仕ライスを食べに来られるとは思いもよずビックリ仰天でした！いや～偶然ってありますね！先日のレッツさんとフライングVさんの偶然の様に・・・・・！
それで奥様に挨拶をしてnobuakiさんと短い会話を交わし、席に戻り久しぶりの早矢仕ライスをいただいてボク達はお先に失礼しました。いやいやこんな事もあるんですね！

その日ボク達がいただいたメニューは・・・・・・！

これがボクがいただいた有名な早矢仕ライスです。

これはボクの奥さんがいただいた早矢仕オムライス。

これは甥が食べたオリジナルビーフカレー。
初めて食べた丸善のカレーに彼は感動してました。

どれも丸善独自のやさしく深みとコクのあるデミグラスソースを久しぶりに美味しくいただきました。

BMW5シリーズの進化！

3世代のBMW5シリーズが偶然スタディで揃い踏みしました。
5シリーズは5人乗りのセダンとステーションワゴンで、メルセデスEクラスやアウディA6などがライバルで、日本でも長年に渡りアッパー・ミディアムクラスのベンチマークと称されています。日本ではセルシオや日産シーマ、ホンダレジェンドなどの国産高級車と競合してますが、プレミアムブランドに対して「駆け抜ける喜び」などの運転する楽しさを持ったドラーバーズカーとして他の高級車との違いをアピールしてます。
BMWオーナーの印象はオシャレで知的なイメージをもたれていてボクにピッタリ(?)のとても楽しいクルマです。

■3代目　E34（1988年-1995年）
525i 直列6気筒SOHCエンジン、2493cc、170馬力
1988年、まず日本に導入されたのが、直列6気筒SOHCエンジンを搭載する525i 535iです。 E32型7シリーズと共通するエレガントなスタイルでCd値は0.30-0.32を達成し従来型から飛躍的に向上。また、メルセデスのミディアムクラス(W124)を見習いボディ剛性も大幅に向上させたが車重もW124よりおよそ100kg重い増えてしまった。

■4代目　E39（1996年-2003年）
525i　直列6気筒DOHCエンジン、2493cc、170馬力
4代目5シリーズ。先代よりボディーサイズを拡大したが、空気抵抗係数(Cd値)は0.29-0.30である。アルミ製サスペンションを採用し軽快なハンドリングを実現すると共に、ASC+Tと呼ばれるトラクションコントロールを直列6気筒モデルに装着した。V型8気筒モデルにはASC+Tを発展させたDSCと呼ばれる横滑り防止機構を装備しました。

■5代目　E60（2003年-）
525i 　直列6気筒DOHCエンジン、2493cc、218馬力
先代のE39よりボディーサイズを拡大したが、軽量化のためにAピラーより前のフロントセクションをアルミ、Aピラーより後ろをスチールというハイブリッドボディーを採用し、軽量化を図る。2005年にはエンジンを一新。直列6気筒にバルブトロニックを採用しマグネシウム合金を用いて、さらに軽量・高出力・低燃費を追求した。

スタディでのMINIオフミ&BBS！

今日はスタディへMyE60のBBS REホイールを注文に行ってきました。
そこへBMW5.NETのhiddeさんが特別に来ていただきました。でも、それは昨日納車された走行距離100kmのBMW MINIカブリオレのスタディ初見参でもありました！hiddeさんは愛娘マナちゃんと一緒でとても楽しそうにカブリオレに乗ってジャ～ンと登場しました！
いやいや！真っ赤なMINIカブリオレとっても素敵なクルマですね。
このクラスのオープンはとても可愛いです！hiddeさんがMINIを運転してるのが不思議な感じですがとても楽しそうにでした！これでhiddeさんのE60は当分駐車場でお休みになっちゃうだろうな～って感じでですね！
今度、SISの時に試乗させてくださいね！


それでボクのBBSですが・・・・・!?（↑studie E61 M5Like）
スタディのBOB鈴木さんに相談させていただいて「発注」お願いしましたが・・・。
REの在庫は全て無く、次の生産ロットまで待たなくてはならなくなっちゃいました（涙；
納品予定は6月下旬!!後2ヶ月待ち！ガ～ン！
BBSは受注されてから製品のチェックを行い、問題があれば再度生産し直すくらい品質に拘っているそうなので時間が掛かるのはしょうがないなと納得、早く生産が終わることを祈って帰って来ました。
BBSを装着したら次は当然サスペンションを弄りたくなっちゃいます。プラズマダイレクト、HSBなどなど楽しそうなパーツが沢山あるので優先順位を決めてから、それぞれのパーツの特性を納得しながら徐々に装着して行こうと思ってます。
鈴木さん大変お世話になりました。BBS欲しい方は是非スタディで！

これからも先輩諸氏のアドバイスを参考にしてモディをして行こうと思ってます！

誕生日プレゼントなの♪

今年、大学に入学した息子の誕生日にプレゼントを買いに行きました。
携帯を買い換えたいと言っていたので、アド街ック天国でも紹介された「マジックプライス」へ。マジックプライスは電化から食品まで扱う「溝の口一安い店! 」ディスカウントショップでいかにも安い！って感じの店構えです。

近頃の学生は携帯を頻繁に買い換えるそうで、昨年買い換えたばかりなのに今のは厚いし重いとかで薄くて軽い携帯が欲しくなったようです。誕生日プレゼントなので幾らかの出費は覚悟してたのですが新規購入だと0円で買えちゃうので「これで良いの？」「ipodとか欲しくないの？」と聞くと「ああっ！そうだね！」とipodに変更。

「マジックプライス」にはipodの在庫はなかったので近くの家電量販店へ。
shuffle、nano、ipodと3タイプのipodがありますが、shuffleはディスプレイがないので使い勝手が良くないからということで、nanoは軽量コンパクトで持ち歩く時にも邪魔にならないのでシルバーボディの「なの」2GBに決まりプレゼント。


父親の私はBMW購入した時に今さらCDじゃ面倒だったのでipod30GBを買って、AUXを介して快適にミュージックドライブを楽しんでいます！出来ればBMWのipodインターフェイスキットを付けたいところですが、諭吉×6人掛かるのだったらレーダースコープ付きのユピテルZ106Ciを取り付ける方が良いな！欲しいな！！

欲しいものが息子より沢山ある子供のようなオヤジです！

オタクの聖地でお買い物！

今日は仕事の合間にチョッとオタクの聖地＜秋葉原＞でお買い物をしてきました。
秋葉原と言えばメイド喫茶やコスプレなどいろいろ話題に事欠かない街ですが、ボクが買ったのはオタクとは関係の無いPC用の外付けハードディスクです。
ボクのPCは買ってから5年くらい経っていおりHDも４０ギガしかなく容量も残り少なくなって来ており、さらに時々調子が悪きときもあり、そろそろ買い替えの時期に来てるのでしょうが、今のボクにはBMWが全てなのでそんな余裕はありません！


今回購入したのは外付け250GBでアルミボディ、スリムコンパクト、日立製ドライブを採用している信頼性の高いモデルと書いてあります。何故か「長野県伊那工場生産モデル」国内産を強調している説明に書かれていますが、何がセールスポイントになっているかボクには良く分かりません！デザインもスッキリしていてこれから先ビデオ編集とかを考えているので大容量のハードディスクなので即購入しちゃいました。


購入したのは石丸電気です。石丸電気にした訳はポイントカードを持っていたからです。このカードは人には言えない訳ありでメチャクチャ重宝しています。このポイントカードで今までIXY digital55、iPOD 30GB、HD250GBを購入していて自腹で買っていたら結構な金額になっているはずです！お世話になります！


久々訪れた秋葉原は平日の昼間だと言うのに沢山の人が出ていてとても活気があるように感じました。
でも、街を歩いている人は何となくオタクっぽい人が多かったのが印象的でした！

BBS。鈴木さんのひと言で決定！

やっと、決まりました！BBSホイール！

BMW５シリーズを買った時からまず最初にドレスアップするのはホイールと堅く決めていたのですが、アレも良い！コレも良いな～！と目移りばかりでなかなか決まらなかったホイールでしたが、先日スタディに行った時に鈴木さんに相談した所、最後は自分の好みだそうですが、
最後にひと言・・・・・「ボクも以前、REを履いていたんですよ！」
と言ってスタディのチラシを見せてくれたのがstudie M5 E61(?)の写真でした。
これで背中を押されてBBE・RE　8.5J-19に決定です！


最初はhiddeさんの履いているインディビを見てコレだと思っていたのですが、netや雑誌を見ているうちに、ハルトゲのクラシックIIが欲しくなったりしたのですが、このホイールは鋳造なので純正ホイールと同じ位の重量だったので、やっぱりホイールは軽い方が良いな、
鍛造ホイールが良いな！鍛造・鍛造・鍛造・・・・・・・と言えばBBSです！


RG-Rは、BBSの中でも人気の高いベーシックな如何にもBBSという落ち着きのあるデザインが気に入っていましたが、ひとつ気になる点はリム幅があることです。これでホイールが奥に入ったデザインになっていて、最近の傾向としてはNEEZに代表される様にホイール面が前ツラになって来ている事が決めきれない理由でした。


いかかでしょうか！BBS REを装着したイメージ写真です！
REは、昨年発売されたので最近の流れを取り入れてた新しいデザインで、2002年Ｆ1フェラーリチームが採用した7本クロススポークを採用したスポーティーなイメージです。ただし余り履いている人がいないので装着のイメージが湧かなくてE60に合うのか心配でしたが、鈴木さんのひと言でREしかないなって感じになっちゃいました。

今週の土曜日にスタディに注文に行きますが、メーカー在庫が後1セットしかないそうで、もしこのREが売れてしまったら次の生産予定が決まっていないので3ヶ月待ちになっちゃうそうです。

早くスタディにREを買いに行かなくちゃ！

これがお芋？cadeau de CHAIMON

本日の美味しいモノはお芋です！
お芋と言えば焼き芋やスイートポテトですが、同じ焼き芋でもcadeau de CHAIMON（チャイモン）のお芋は普通のお芋とチョッと違います！
cadeau de CHAIMONは銀座三越と京都・三条にショップがあります。以前テレビで紹介されているのを観てとても美味しそうだったので奥さまに買って来てもらいました。


cadeau de CHAIMONは育土・完熟製法等にこだわった全国各地のお芋の産地から厳選素材を巧みな技術で作り上げているそうで、その甘さはまるでデザート＆スイーツの美味しさです。今回買ったのは鹿児島産種子島の甘蜜安納（かんみつあんのう）という焼きさつまいもですが、これ以外にも沖縄県読谷村産の「美ら紅」や鹿児島産種子島「むらさき美優」などどれをとっても甘さとクリーミーな舌触りがたまりません！


お店ではお芋ソムリエがいて2～6種類あるお芋の中からお客様の体と心に効くスイーツを選んでくれます。


こんなにオシャレなお芋を提供してくれるのは、創業60年の白ハト食品工業株式会社さんです。cadeau de CHAIMON以外にも「いも屋くろ門」や「らぽっぽ」などお芋を専門に扱うあま～い会社です。

二子玉川でのランチ！

休日のランチは何を食べようか悩みます！基本は前日の夕食何を食べたかと今晩の献立を考えてカブラないメニューを選びます。二子玉川はさすがお上品な世田谷だけあって美味しいお店やオシャレなお店が沢山あります。
でも、我が家ではあまり新しいお店を開拓することがあまり無くて大体行く店は決まっちゃってます。


昨日は前の晩が和食だったのでチョッと刺激がある食事が良いかなと思って高島屋界隈をブラブラと美味しそうなお店を探していました。玉川高島屋の本館にある「アッチャカーナ・チキンカレー」か「つばめグリル・ハンブルグステーキ」、らーめんという感じでもないしと結局良く行く「ドラフトキング」へ行きました。（とても安易ですが）


ドラフトキングは天気の良い日に入口近くのセミオープンテラスでランチを摂ると、何故か気持ちが落ち着いて良い休日だなって思えるので好きなお店なんです。昨日のランチはエビのジャンバラヤとガーリックトーストに奥さんがグラスビール。ふたりとも少食なのでこれで満足しちゃうんです。


高島屋でお買い物をして4時間位ブラブラして「たねや」の和菓子を買って帰りました。今日、ブログのコメントにボク達を発見したと言う書込みがあってビックリ！見つけたのはBMWのお友達、BMW5.NETとBMW.com主宰のhiddeさんご一家で奥様からコメントをいただきました。ボクのE60は外観はノーマルなので識別しにくいのですが、リアウインドウに貼ってある「BMW5.NET」と「studie」のステッカーで分かったそうです！

どこかでこのステッカーのBMWを見かけたら声をかけてください！
何もできませんが・・・・・ブログで紹介させていただきますよ！（要らないですね）

久しぶりにドレスアップ！

先週は4月としては大変珍しく九州で雪が降ったり、東京でも真冬並みの寒さでしたが金曜日位から平年並みの気温になってきました。来週から始まる楽しいゴールデンウィークを過ぎれば夏物スーツに衣替えです。
そこで今日は久しぶりにスーツを探しに行ってきました。行き先はお決まりの高島屋！最近は歳のせいか人混みが苦手で買い物の殆んどが高島屋で済ませることが殆んど、都内に洋服を探しに出かける事がなくなちゃいました。


ユナイテッドアローズ、ビームス、エポカ、シップス、バーバリー・・・・それなりのセレクトショップが入っているのでその中で気に入ってモノを探して済ませてますが、最近はユナイティドアローズのスーツが割りとお気に入りなので、今日もアローズへ一番最初に行ってみました。


最近スーツのトレンドは2ツボタンに変わって来ていて、ボクも昨年位から2ツまたは3つボタン2ツ掛けを買っていましたが、今年は確実に2ツボタンです。カラーは明るめのグレーにストライプ柄を探していましたが、アローズ以外のショップでは3つボタン2ツ掛けが多くストライプ柄もプレーンなカラードストライプが殆んどでチョッと洒落た感じがないモノが多かったです。
アローズで見つけたスーツは、ブリティシュスタイルの2ツボタンでイタリア製のライトグレーの生地に微妙な色合いのオルタネイトストライプが入っているなかなか落ち着きのあるデザインが一発で気に入ってしまいました。


担当してもらったアローズのショップの方もとても良い感じで応対してもらって、一緒に購入したネクタイも購入したのですが、普段は自分で決めてしまうことがほとんどですが、今日はとてもセンスの良い物を選んでいただきました。
ゴールデンウィーク明けに新しいスーツでドレスアップして行けるのが楽しみです！

E60慣らし終了でオイル交換！

BMW E60初めてのオイル交換しました。
納車3ヶ月チョッとで走行距離3180kmになって慣らし運転も終わりオイル交換です。4月16日のブログで「オイルにこだわりますか？」の日記を書いた後、「パワークラスター」「レッドライン」「カストロールEDGE」の中から何を入れようかと、東昌園・焼き肉オフミの時にアドバイスを受けたりnetで調べたのですが、
初めてのオイル交換なので純正オイルと違いが分かる方が楽しそうなので、チョッとお高めの「レッドライン」に決定しました。


オイル交換も信頼できるショップ＜スタディ＞へ行く事に決めていました。スタディと言えばBMWフリークの聖域と言われるだけあって休日は満員御礼状態で待ち時間をたっぷり取れる（？）ショップなので早く行かなくちゃ！
オープン時間の11時にスタディ着、すでに数人のお客が待っていて受付の順番待ち状態！程なく順番が来てレッドラインのオイル交換をお願いすると交換終了まで1時間半くらい掛かりますとの事。


しばし時間を潰すのに近くのカフェBefanaでコーヒーを飲んでました。
そろそろ時間かなとスタディに向かいコクピットを覗くとまだボクのクルマはありませんでした。しばらく待って交換も無事に終わり、BOB社長と検討中のBBSホイールの件を相談してスタディを後にしました。


さて、やっと「レッドライン」インプレッション・・・・・！
スタディを出てＤモードで走らせると「・・・？」変わった感じは特になし。若干低速でのエンジン音が気持ち大きめかな。トルク感、エンジンのスムーズ感も多少良いかな「気がする」程度で、良く言われる「凄い！」感じはしませんでした。第三京浜に入りＭモードで回転数を上げてみても多少違う程度で、以前アルファロメオにNUTECを入れた時に感じたモーターのように回るエンジン感は残念ながらありませんでした。
まあ、これは感性の問題とクルマに詳しくないボクの観察力の問題でオイル自体の性能は良いと思います。

でっ、家に帰り遅い昼ご飯を食べてから再びクルマに乗ると・・・・・。
先ほど感じられなかったんですがスタート時2000回転までチョッと重かったエンジンがスムースに回っています。やっとオイルが馴染んできたのかな？気のせいかトルク感も感じられ、エンジン音も良い音になったかな！明日になるとまた印象が変わるのでしょうか？
やはりそれなりに良いオイルを入れてあげるとエンジンにはやさしく元気になると思います。

さて、次回5000km走行後のオイル交換はどのオイルにするか今から楽しみです。