BMWッ!
矢継ぎ早にNewモデルを発表しますね~ッ♪
今回は2007年に2代目を発表したX5の
Newモデル!3代目X5がワールドプレミアムされましたッ!!!
フロントはF30と同様!キドニーグリルとヘットライトが一体化したデザインに
エンジンは4.4リットルV型8気筒ターボチャージャー450ps/5500rpm・トルク66.3kgm
新エンジンのXドライブ50iは、0-100km/h加速5秒、最高速250km/h!
山登りが趣味のボク的にはッ
チョッと気になる1台ですッ♪
それではNewX5をどうぞッ!
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グレードは
SDrive35i・XDrive35i 3.0Lターボ 300馬力
XDrive50i 4.4L V8 445馬力
XDrive35d 255馬力
445馬力のXDrive50iがパワフルでgoodですが!
やっぱりXDrive35d 255馬力がエコで良いですかねッ♪
日本では2014年の発売でしょうかッ・・・・・
先日の週末の玉川高島屋の駐車場のひとコマッ!!!
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とっ!いろいろなクルマが止まってますッ・・・・・
あとは!いつものお買い物編ッ。。。
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無事!お買い物終了ッ!
それにしても!さすが玉川高島屋ですッ。
我が家のレベルとまったく違い過ぎますッ・・・(汗
頑張って働こう~ッ!!!
先週!塔ノ岳へ行って!
めちゃめちゃハードだったので
今回は!チョッと楽な山へ行こうかなッ
てっことで!
昨年初めて山登りで行った丹沢大山へッ!!!
いつものとおり!朝5時に起きて出発
ところが東名高速海老名付近で事故渋滞ッ!!!
お願いだから事故起こさないよう!気をつけてくださいッ。。。
でっ大山の公営駐車場に着いたら満車ッ(汗
気を持ち直して!出発です。
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おみやげ屋さんの前を通って
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いよいよ山道へ!先週の塔ノ岳と違って良い感じです
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昨年の8月以来なのでこんな感じかな~とかッ・・・・・
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新緑の若い緑がとても綺麗ですッ!
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阿夫利神社下社に到着!あっと言う間に着いたように思いますが!
昨年の初登山の記憶は全く無く!約50分の登りはズッ~と階段ッ!!!
ああっあ!こんなに階段ばっかりだったっけッ・・・・・(大汗
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今日の天気予報では曇りだったので眺望は諦めてました!
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下社裏手から山頂に向けて、行き成りメチャ急な階段ッ
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階段を登り終え!やっと山登りらしくなって来ました♪
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急な登りや岩場でも階段よりぜんぜん良いですね~ッ♪
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登っていくとガスが出てきて!ちょっと良い感じですね
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あと200m!少し元気が出てきます
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阿夫利神社本社鳥居がうっすら見えて来たら山頂です!
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大山山頂に登頂ッ!!!ここもやっぱり凄い人ッ!
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今回もガスっていて何も見えませんッ!
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今回の大山ランチはカップラーメンとおにぎり!食後にスタバのコーヒーッ♪
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約1時間の山頂滞在!雷ノ峰尾根経由で下社へ!
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丹沢では良く見かける鹿!10mくらい近づいても逃げません
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下り初めはやっぱり階段!膝に来ないよう慎重に歩きます
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途中から階段も無くなり楽に歩けます!下りはこちらがお奨めです!
とっここで!カメラのバッテリーがなくなりましたッ・・・(汗
途中いろいろシャッターポイントがあったのにッ!残念ッ!
約1年ぶりの大山!イメージはだいぶ違いましたが
楽しく山登り出来ましたッ♪
来週はどちらへ行こうかしらッ!
山登り歴ッ!
まだ!9ヶ月ッ!
初心者のボクですが・・・・・
いままで時計は普通のビジネスウォッチだったのでッ(汗
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本日!またまた玉川高島屋の好日山荘で!
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やっと山登り用の時計SUUNTO(スント)を購入ッ♪
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カラーは!ライム・ピンク・ノーザンホワイト・ローズピンク・イエロー!
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ボクが選択したのは登山靴GARMONTと同系色のイエローッ♪
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んん~ッ!カッコいい~ッ♪
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SUUNTOには!時刻・高度計・気圧計・コンパス機能モードを装備してますが
マニュアルを読んでもよくわかりませんッ・・・
明日は、時計モードだけしか使えない雰囲気ですッ(汗
あっ!天気が良いと日焼けしちゃうので
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念のため!長袖のTシャツも買っておきましたッ(笑
明日は天気いいかな~ッ♪
昨日のLCI 5シリーズの次は!
M5フェイスリフトッ!
デザインの変更は5シリーズと同様ですが
NEW M5のオプションにCompetition Packageが設定
これでノーマル560hpの最高出力が575hpにパワーアップッ!!!
さらに-10mmローダウン、専用サスペンションキット、アグレッシブなラックアンドピニオンステアリング、Dynamic Stability Controlプログラム、スポーツエキゾーストシステム、専用設計20インチ Mライトアロイホイールが装備される!
では!M5セダンッ!!!
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そして!動画ッ!!!
とっ言うことで!
欲しいけど!一生買えないBMW M5セダン!
良いですよね~ッ♪
はい!BMW オフィシャル!
F10 F11 F07のLCIマイナーチェンジが発表されました!
大きな変化はありませんが
チョッと洗練された感じになったようなッ・・・・・
それではF10セダンから!
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フロントマスクやヘッドライトが新しくなってますね!
お次はF11ツーリング
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日本ではチョッとのF07!!!
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ドライバーズシートは何処が変わったのか?
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i-driveのコントローラーに4方向のセレクターが追加されているようです!
最後は動画でッ!!!
とっ!言うわけで
新しい5シリーズの登場は2014年モデルから
M5もLCIされています!!!
いよいよ初心者の
山登りシーズンがやって来ましがッ
昨週に続き!今回は丹沢塔ノ岳へ
休みの日でも山登りの朝は早く!!!
5時半には出発です。
東名秦野中井ICから大倉へ
公営駐車場は何と8時半にならないと開きません!
近くの民営駐車場に無事駐車してから
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ストレッチしてから出発!
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登り始めは舗装の道をノンビリと歩きます。
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約1kmちょっとで観音茶屋
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大倉高原山の家!まだ余裕でしたッ!
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塔ノ岳山頂へ真直ぐに登るコースなので!斜度けっこうありますッ・・・
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それでもまだ元気に登りますッ
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ゆっくり登っていると!多くの人に追い越されます
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所々にフラットな道があったりしますが
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ホッとするのも束の間!急な階段が結構長い距離続きます!!!
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駒止茶屋通過!
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新緑の小道が気持ち良くホッとします
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堀山の家こちらもオープン前
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階段をひたすら登ります!階段メチャメチャ厳しいですッ・・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/f4/08c70855c7fec99531922a20d8ed8765.jpg)
花立山荘はオープンしてましたが!山頂目指して登ります!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/14/8770e560179761b0fc869ac3e15f3961.jpg)
ここまで来ると階段の一歩一歩がキツイ!振返って景色眺める余裕が出ないです
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/05/3211144fc84d2dc220cf6ce8d0d2e978.jpg)
階段はまだまだ続きます!バカ尾根てっ呼ばれてるそうですが!山に試されているようですッ!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/da/b401ae9c8c1a650ecbf055e211729b08.jpg)
天気良いはずなのに!高度を上げてくるとガスって来ました!
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登り始めて!休み休み3時間半で山頂到着!キツかったですッ!!!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/50/a863a7495af6a1838c8c867a5336abe9.jpg)
標高1491mの塔ノ岳山頂!天気はガスっていて眺望悪し・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/e8/31a6a94fea7e6229ad9cbaa83d23270d.jpg)
この日はヤマケイ南アルプスプロジェクトのキャンペーンでオールフリーを頂きました♪
チーズリゾットとラーメンとスタバコーヒーでノンビリとランチタイム!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/53/2243075d70a1cd016f9009ed4f634df3.jpg)
大山と三の塔が見えてきました!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/8c/86ddaf07d1d7f5ba86caacd5d8121136.jpg)
反対側に見えるはずの富士山は残念ながら見えずッ・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/40/04e380cd63be4bc86b4590b9c80379f5.jpg)
山頂で1時間位休憩していると!凄い人になってましたッ!こんなに人気があるのかッ。。。
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さてさて!帰りましょうか!やっぱり人が多い・・・
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下りもやっぱり階段!膝に堪えます。さらに↑の石敷きの道は歩き辛く
2時間半で大倉に着いたらヘトヘトのバテバテッ!!!
階段、木道は山登りの楽しみがありませんね~ッ
いや~ッ!結構キツイ山登りだったな~ッ(汗
まだまだ修行が足りないのかな~ッ