昨日に引き続きッ!2011 New BMW 5シリーズ・F10最新情報ですッ!
今までアチコチに出ていたスクープ写真と違って
カモフラージュがかなり少なくなって!その全貌がいよいよ明らかにッ!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/be/cf43afb9adcf9d721aa2c4a73a1eec74.jpg)
ボディラインは現行E60やF10GTと比べると、全体にシャープな印象ですねッ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/fd/5a3ab2954befd345552aa553a48742c5.jpg)
特にCピラーの幅がスリムになっているからでしょうか?
サイズもそんなに大きく感じないしッ!なかなかですッ!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/f9/60a9221d8fd616ae4b1c3da1215537c6.jpg)
リアからの写真を見ると、トランクの位置がかなり高い様な印象です。。。
リアフェンダーはボディサイドと一体化されていてほとんど出ていません。
リアデュフューザーはコンパクトになっていて、マフラーの処理はF01とは違ってE60と同じ処理。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/43/6c930b783f6afe3898076ebf229dc122.jpg)
車重はサイズが大きくなっていても、アルミパネルを多く使ってE60と同等のようです!
昨日の「AUTO」誌イラストとは印象が違いますねッ!
次のスクープは、また2ヵ月後くらい?楽しみデスッ!!!
今までアチコチに出ていたスクープ写真と違って
カモフラージュがかなり少なくなって!その全貌がいよいよ明らかにッ!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/be/cf43afb9adcf9d721aa2c4a73a1eec74.jpg)
ボディラインは現行E60やF10GTと比べると、全体にシャープな印象ですねッ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/fd/5a3ab2954befd345552aa553a48742c5.jpg)
特にCピラーの幅がスリムになっているからでしょうか?
サイズもそんなに大きく感じないしッ!なかなかですッ!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/f9/60a9221d8fd616ae4b1c3da1215537c6.jpg)
リアからの写真を見ると、トランクの位置がかなり高い様な印象です。。。
リアフェンダーはボディサイドと一体化されていてほとんど出ていません。
リアデュフューザーはコンパクトになっていて、マフラーの処理はF01とは違ってE60と同じ処理。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/43/6c930b783f6afe3898076ebf229dc122.jpg)
車重はサイズが大きくなっていても、アルミパネルを多く使ってE60と同等のようです!
昨日の「AUTO」誌イラストとは印象が違いますねッ!
次のスクープは、また2ヵ月後くらい?楽しみデスッ!!!