宝塚線5100系。
SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 DC OS 焦点距離18mm 絞り優先AE(F4.5 1/125秒) 露出補正 2/3 EV ISO/200
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人それぞれ、感受性って違いがあるので一概には言えないのかも知れないのですが、古いモノに魅力を感じる人って結構居ると思うのね。物事に対する考え方の一つに . . . 本文を読む
阪急電車に会いに行ってきましたよ。やっぱ阪急梅田は凄いですね。関西私鉄の真骨頂です。
SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 DC OS 焦点距離24mm シャッター優先AE(F4.0 1/25秒) 露出補正 2/3 EV ISO 320
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さ、と言う事で今日の明け方に東京から帰ってきて、自宅で暫く仮眠の後、出撃！、と、思 . . . 本文を読む
さすがは「おけいはん」。京阪電鉄カーブ式会社の名に恥じない線形です(笑。
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うーん、気が付けば殆ど京阪ネタばっかりになってますね。いや、まァ一応社会人ですから平日はさすがにロケハンに出る訳にも行かず、撮り貯めたネタを小出しにする卑屈な作戦に出てるわけです。次の日曜日に阪急を攻めてみようかと思ってますけどね。え？Trainzはどうな . . . 本文を読む
関西初の通勤冷房車2400系。このクルマも古豪ですね。
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今日のエントリタイトルを見てハッとなったあなたは間違いなく「ぬかる民」です。20年ほど前、一応(笑)、落語家の笑福亭鶴瓶と放送作家、新野新が日曜日の深夜にやっていたトーク番組ですね。あの頃って日曜日の深夜はAMラジオの放送がNHK、民放問わず0時前後で放送を終了してしまう為、 . . . 本文を読む
新3000系のカラーリングコンセプトは京暖簾。その車内に足を踏み入れるとまるで町屋の老舗に迎え入れられたような気分になる…。
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さて、昨日に続いて京阪電車でのロケハンレポートです。どうでも良いのですが、どうもカメラを片手に歩くようになってからと言うもの、誰かさんを妙に意識してしまってるようで(良い意味でね)エントリタイトルにもその . . . 本文を読む
テレビカーのテレビって最近写りが良くなりましたよね。幕板のテレビカーのエンブレムももうすぐ見納めですね。
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はい、一眼レフカメラを得て魚のような「はやぶさ」です。一眼レフカメラを手にして「水を得た魚」のようなはやぶさです(笑。まさかここまでハマるとは夢にも思ってませんでした。撮り鉄のみなさん、今後共どうぞよろしくです。それと、あな . . . 本文を読む
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一眼レフをバッグに収めて関西私鉄をめぐる散歩は続きます。近鉄京都線での初戦で何とか良好な結果を(と言っても自宅で現像するまで一抹の不安はあったのですが…)ものにして手応えを感じ、気を良くして、更に遠征。日が翳り始めてあまり条件は良くなかったのですが、良いカメラを買ったら絶対に行こうと思っていた浜大津へとクルマを走らせました。京田 . . . 本文を読む
昨日の続き。朧げな12200系4連。
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一眼レフデビュー戦の続きです。因みに撮影ポイントは昨日のエントリーの一番上の写真以外はすべて同じ所から撮ってます。近鉄京都線、新田辺駅から南へ500Mほど行った小さな踏切の近く。国道307号線京田辺バイパスの少し北です。
場所確認
http://www.mapion.co.jp/here/ . . . 本文を読む
えーっと、以前から欲しかった一眼レフカメラを遂に買ってしまいました。元を質せば45-50s君の写真を見ていて「うーん、いいなァ。一眼レフって」と、思ってたんです。でも何故か僕は撮り鉄に対して偏見があって二の足を踏んでたんですが、突然気が変わったのです（笑。
で、実際に撮影に出掛けてみて、ロケハンから始まって、撮影での試行錯誤とか…一眼レフカメラの充実した機能もさる事ながら、写真撮影がこれほど楽しか . . . 本文を読む