苗字だけ見れば、すごく普通な組み合わせですね(笑)
Racing-Live.com - F1, WRC, Rally, MotoGP, LiveSUPER AGURI FORMULA 1は、佐藤琢磨選手と井出有冶選手を2006年度FIA F1世界選手権のドライバーとして起用することを発表した。
純日本チームとして応援したいと思います。 . . . 本文を読む
パリダカールラリーのお話ですが、連休前は元WRCドライバーのカルロス・サインツがVWトアレグでトップを走っていてVWが1-2-3だったのだが、今朝見てみるとパジェロが1-2になってる。 . . . 本文を読む
まだ、FIAの承認が下りてないのでなんとも言えませんが、とりあえず申請はしたようです。
そのチームは
「SUPER AGURI Formula 1」
名前からも分かりますように元F1ドライバーの鈴木亜久里氏のチームとなるようです。
ドライバーの有力候補には今シーズン限りでBARホンダから放出される佐藤琢磨が濃厚ですね。
エンジンはホンダ。
タイヤはブリヂストン。
となるようで純日本チーム . . . 本文を読む
どうやら、悪評高きタイヤ無交換ルールは2005年だけでおわり、来シーズンからタイヤ交換が許可されます。給油も引き続き許可されてますのでピットワークはタイヤ交換＋給油が可能になります。
関連ページ
AUTOSPORT WEB:来季の予選ノックアウト方式、タイヤ交換復活が正式に承認
予選に関しても、1台ずつのタイムアタックが改められ、ノックアウト方式と呼ばれる勝ち抜き戦になります。ま、ちょっとやや . . . 本文を読む
よりによって、琢磨の車に給油ミスするなよ…。
折角4番手で期待してたのに。
バトンも作戦ミスって感じだしなぁ。
BARしっかりせぇや!!!
そんなんじゃ、勝てないぞ喝!!!
で、マクラーレンの車ってのは速いけどタイヤに厳しいのだろうなぁ。ダウンフォースが大きいのか、サスが良すぎるのか…。
モントーヤの左リアが何時バーストするかヒヤヒヤしたよ。
ライコネンはその前に交換してるし。
し . . . 本文を読む
ヨーロッパGPのライコネンの事故を見てこれは、何とかせねばなるまい！と思いました。
丁度、FIAとAMDが合同で「F1グランプリ世論調査」をしています。
選択式のアンケートで殆どが5段階評価になっています。
タイヤに関する設問は下記の通り。
Q.13 以下の各項目についてF1がもっとエンターテイメント性に富んだものとなる上で効果的なのはどれですか？
「レース中のタイヤ交換を復活させる」
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今、見てましたが。ライコネンのタイヤが…ぶっ飛びましたね。あと1周だったんですが。
凄かった。
一夜、明けて追記。
昨日、なんか寝付けなくてね。
トイレに行ったんですよ。
で、ちょっと気晴らしに新聞読もうかなぁと思ってテレビ欄みたらF1やってました。
ということで、途中からしか見てません。
なので、スタート直後の多重クラッシュは見てないですね。
気が付いた時には、ライコネンが . . . 本文を読む
いやあ、モナコはいいですね。ライコネンはもう、放っておいて（笑）その後ろが面白かった。
まずは、24周目、コーナーでフリーザッハーがスピンして立ち往生。直後にクルサードがM.シューマッハらが続々とやってくる。完全に真横を向いた状態でフリーザッハーが立ち往生した為に1台がなんとか通れるスペースしかない。大事故にならなかったのが不思議なぐらいの状況。クルサードは何とか衝突は避けられたものの直後のシュ . . . 本文を読む
最低重量を下回っていたとして、ポイント剥奪、2戦の出場停止だそうだ。
詳しいことはわからないけれど、燃料を全て抜いたら、最低重量を下回っていたと。
で、現在のF1はレギュレーションで定められている重量より実際は軽い。じゃあ、どうするかというと車にオモリをつけて最低重量より重くするわけですな。
ホンダはそのオモリに補助燃料タンクを使ったらしい。
レギュレーション上はレース中に最低重量を下回ら . . . 本文を読む
F1の話。今季、バトンや琢磨の大活躍で一挙に飛躍したBARホンダのチーム代表だった彼が更迭だそうです。
世の中なにがあるか判りませんね。
成功しているチームだったはずなのに…。
BARをホンダが買収する絡みなんでしょうかね。
まあ、力のある人ですからどこでもやっていけるとは思いますが…。
（ひょっとしてWRCに戻ってくるかな？）
ネタ記事
レスポンス ｜ Response. 【ホンダF . . . 本文を読む
珍しくというか、私のBLOGで初登場?!のオートバイネタ。
まあ、住んでいるところが西明石なわけですよ。
ココには、川崎重工業があるわけです。この周辺で見かけるオートバイはKAWASAKI率高いです。
（当たり前ですけど）
MotoGPというのは、オートバイのF1ですね。（車に結び付けないと説明できない私）
そして、9月19日はツインリンクもてぎでMotoGP第11戦日本GPが開催されたのです . . . 本文を読む
今ごろになって、投稿。すっかり忘れておりました。いやぁすごいですね琢磨。予選だけじゃなく、本戦でもついに3位表彰台をGetです。もう一流ドライバーの仲間といっていいでしょう。
日本人初の表彰台は鈴木亜久里さん。1990年の日本GPです。
当時のランキング。
優勝ネルソン・ピケ
2位ロベルト・モレノ
3位鈴木・亜久里
なわけですよ。この顔ぶれをみてアレっと思う人はF1ファンです。
そう、セナ・プロ . . . 本文を読む
昨日は冒頭しか見れなかったF1ヨーロッパGP。2番手グリッドスタートの佐藤琢磨だが、2番手側は不利らしく、案の定どんどん抜かれた。でも、最初のコーナーで鼻先を突っ込み2番手をGET。そのままいければよかったのだが…。その直後にとトゥルーリとのバトル中にライコネンとアロンソに抜かれ4位に。
その後は今朝のニュースでしったのだが、琢磨なかなかがんばった様子。他車のピットストップの間に一時はトップを走 . . . 本文を読む
すごっ！今、テレビで知りましたが、佐藤琢磨がなんと予選2位。1位は殆ど指定席のシューマッハ。日本人初のフロントローです。
WRCでスバルのディレクターだったデビットリチャーズも出て来てびっくり。ホンダにいたんですね。
さあ、本戦は！？。
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佐藤琢磨が予選2位らしい。π氏の雑記（PCのジャンキー）
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