平成３０年７月２２日（日）重田サイクルクラブ主催「第２１回榛名山ヒルクライム走行会」に、
コラテックの電動アシストeバイク を借りて参戦した。
(参照：重田サイクルクラブ主催「第２１回榛名山ヒルクライム走行会」スタッフ撮影写真より)
“Ｂグループ”で、スタート
・Ａｍ８：５３
最後尾から様子を伺った。
少し走って“ハルヒルオヤジ隊”の今Ｉさんの背後について走行していると「早く居なくなって～」と、言われてしまった。
レースモードに気持ちを切り替え、ヒルクライム走行会のスタートを切った。・Ａｍ８：５４
坂道なのにペダルを踏めば踏むほど加速していく。
初めての未体験な感覚。
前を走る集団に追いつきたい。
この坂道を、
電動アシストe-BIKE は、時速１７Km/hで固定されたかのように上ってくれる。
数十秒で集団に追いついた。
失礼な言い方だが、徐行しているように見えてしまう。
追いつかれた方から「ズルい～ぃ」、「卑怯だ！」と罵声。
その通りなのだが、もうレースモードなので、遠慮なくパスさせていただいた。
・Ａｍ８：５５
遠くに見える次の集団を目指して、ペダルを踏んだ。
１分かからずに前の集団に追いついた。
「速い、速すぎる
」 夢に見ていた事が現実になったようだった。
そして、自分が
速くなった と錯覚させてくれる。
・Ａｍ８：５５
前には誰もいない。
１人になって、冷静さを取り戻した。
スタートして、３分掛からずに“Ｂグループ”全員をパスしてしまった。
恐るべし、
電動アシスト e-BIKE 
。
例年は、“ハルヒルオヤジ隊”の今Ｉさんの背中に付いていき、オーバーペースで失速してヘロヘロになって、やっとゴール。
それが、アニメの戦闘戦士が変身したように
無敵 になった気分。
榛名湖畔まで１２Kmの看板。
実際のゴールまでは、約１０Km。
楽しい２Kmだった。
目の前を走るのは“オヤジ隊メンバー”のＡ木くん。
彼は“Ａグループ”。
いつの間にか“Ａグループ”に追いついた。
・Ａｍ９：０２
背後に着くと、「追いつくのが、速すぎる～」と、言われた。
“Ｂグループ”のトップで追いつくのが、自分とは夢にも思って居なかっただろう。
Ａ木くんをパスして、時速１７Km/hで快走。
”チームハルヒル“の Ａ木隊長に追いついた。
「お疲れ様です」と、声を掛けた。
「エッ、もう来た。しかし、サイクリングしているように息が乱れずに余裕だ！」と、言われた。
確かに、いつもなら心拍数が１７０台になって「ハァ、ハァ」言いながら走っているのだが、漕いでも漕いでも息が乱れるほどにはならなかった。
・Ａｍ９：０８
大きな鶏のオブジェが見えてきた。
第１区間ゴールが目の前。
・Ａｍ９：１１
第１区間のタイム ２年前に参加した時のタイムは、２２‘３０“。
今回のタイムは、約１８分。
約４分３０秒も速い。
この先から第２区間となる。
登坂車線もあり、このコースの難所でもある。
登坂車線の案内看板が現れた。
前半の疲れか、勾配が急になったためか、時速１５Km/hに落ちてしまった。
登坂車線が始まった。
・Ａｍ９：１３
速度は、勾配が緩やかになると、時速１７Km/hになり、勾配が急になると、時速１５Km/hに落ちてしまう。
アシストは、時速２５Km/h辺りまでという。
もっと走力のある方が乗ったら、この坂を時速２０Km/h超えで上るのだろうか。
いつもお世話になっている“ハルヒルオヤジ隊”のＫムラさんに追いついた。
背後について走行していると、「速すぎぃ～」と、言われてしまった。
申し訳ないと思いながら、パスさせて頂いた。
・Ａｍ９：１４
遠くに榛名山が見えた。
“チームハルヒル”のＫ倉。
声援を贈って、先を急いだ。
・Ａｍ９：１４
チョッと疲れが出て、時速１６Km/h。
スタッフが車からカメラ撮影してくれた。
(参照：重田サイクルクラブ主催「第２１回榛名山ヒルクライム走行会」スタッフ撮影写真より)
ピースサインで余裕な笑顔。
いつもなら第２区間のこの辺りは、速度が時速１０Km/h以下になり「ゼェハァ、ゼェハァ」言っているのに、別人。
「もしかしたら速くなった」
時折り、そんな妄想をしてしまう。
現実を実感するために、４段階あるアシストを弱めてみた。
２つ下げて”③ツアー”にしてみると、当たり前のように減速していく。
「ペダルが重い～」。
シンデレラの魔法が解ける様だった。
ゴールまで夢を見ていたいので、アシストを元どおりの最高パワーの”①ターボ”に戻した。
登坂車線が終わりになっていく。
頂上が近い。
第２区間ゴールの頂上へ。
第２区間のタイム ２年前に参加した時のタイムは、４３‘３２“。
今回のタイムは、約３４分。
約９分３０秒も速い。
このコースで一番好きな下りへ。
ところが、スピードが出ない。
時速２４Km/h辺りから、スピードが伸びていかない。
ゴツゴツなオフロードタイヤかアシストの影響か分からないが、大きなタイムロスになった。
最後の上りが始まった。
森林のトンネルの中をペースを上げて走りたい。
・Ａｍ９：３０
あと、１Km。
時速１７Km/hをキープしながら走った。
あと、５００ｍ位。
普段なら、「もう限界」と思いながら、最後の力を振り絞っている場所だが、心底まで疲れていない。
それなら、ラストスパートで時速２０Km/hになるかといえばならない。
機械のパーツの一部として、黙々とペダルを踏むしかないようだ。
最終コーナーへ。
Ｊ保さん が声援してくれた。
(参照：重田サイクルクラブ主催「第２１回榛名山ヒルクライム走行会」スタッフ撮影写真より)
それに応えるべく、ダンシングでラストスパート。
ダンシングは、モーターとのリズムが合わないのか思った以上に速くならない。
ゴールは目の前。
(参照：重田サイクルクラブ主催「第２１回榛名山ヒルクライム走行会」スタッフ撮影写真より)
もがきながら、全身の力をペダルに込めた。
ゴォ～～ル！
ゴールタイム ２年前に参加した時のタイムは、５６‘４７“。
今回のタイムは、
４４’２９” 。
１２分１８秒も速い。
約１２Kmのコースだから、１Km辺り１分以上速いことになる。
恐るべし、
電動アシスト e-BIKE 。・Ａｍ９：３８
（参照：高崎市ＨＰ第６回榛名山ヒルクライム in 高崎写真集より）
この４４’２９”というタイムを他のヒルクライムに想定したら、
榛名山ヒルクライム in 高崎：５０分前後 まえばし赤城山ヒルクライム：１：１５分前後になるだろう。
(参照：重田サイクルクラブ主催「第２１回榛名山ヒルクライム走行会」スタッフ撮影写真より)
今回は、クラブ主催の順位を競わないヒルクライム走行会という事で走れたが、正式なヒルクライム大会では、電動アシスト e-BIKEは、まだ、出場できない。
しかし、ヨーロッパで人気が高まるなど、魅力は大きい。
今は用途を、
・坂道を楽に上り、もっと遠くへツーリングしたい。
・体力差を気にせず仲間と一緒に走りを楽しみたい。
などなど、個人の選択しとして選択するなら、サイクリングの楽しみが無限に拡がると思う。
電動アシスト e-BIKEは魅力的で楽しいが、身体が動くうちは仲間とロードバイクで、一緒に汗を流すライドを楽しみたい。
■”電動アシストe-BIKE”でヒルクライムに参戦したら！《前編》 へ。
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重田サイクルクラブ主催 第２１回榛名山ヒルクライム走行会 
期日：平成３０年７月２２日（日） 集合場所：榛名湖畔北西 高崎市営無料駐車場 集合時間：午前７時３０分（受付開始は７：００頃） 解散時間：午後１時頃 会費：１，０００円（保険料・昼食代含む） その他：雨天中止 参加者：申し込みは５７名で、当日走ったのは５２名。 コース：榛名山を吾妻側から登る約１２キロ、平均勾配６．２％のコース。
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