100分 A3 Apr 30.
従来のN700A系でも 完成された新幹線なのですが、それを更に進化させた新幹線がN700S系です。AとS、パッと見 似ていますが、それはN700Aが高い完成度を誇っていたからでしょう。しかし、よく見ると顔つきが違います。設計最高速度は360kmまで引き上げられ、フルアクティブサスペンションと自走バッテリーが取り付けられています。また、座席のリクライニング方式など 細かい部分にも ありがたい装備が施されている まさに史上最高の新幹線と言えるでしょう。この新幹線をどこで描き鉄スケッチするか悩みましたが、やはり東海道新幹線といえば富士山かな。で、富士川へ行ってきました。描いていると「もう少し先へ行くと有名な撮影ポイントがあり、「撮り鉄」が集まっているョ～」と、親切なおじさんが教えてくれましたが、僕は「描き鉄」なので あえてそちらへは行かず この場所を選びました。富士山の雪もまだ残っていて良かったです。＼(^_^)／
F4 2023/04/29 （東海道新幹線N700S系 新富士－静岡 間）
今日は、「鎌倉横浜スケッチ会春季展」の受付当番の日ですが、その前に東京を描く市民の会の月例会に参加してきました。今回のスケッチ場所は「隅田川テラス」です。厩橋の袂からのスケッチです。2020年5月にも、この場所から厩橋を描きましたが、今回は、北側（駒形橋方面）を描きました。ここは地元なので、朝 のんびりしていたら集合時間ギリギリになってしまい、慌てて着いたら もう大勢の熱心な会員の皆様たちが、すでに描き始めていました。たぶん50人以上は参加されていたと思います。隅田川テラスは、隅田川の両岸に沿って整備された親水テラスの総称です。両岸のほぼ全域、総延長46.9kmの計画が順次進められています。
F4 2023/04/23 東京を描く市民の会「隅田川テラス」
