エリの世話。

乗りたい。だが、車検に備えメンテしなくては。ちょこちょこ車体を観察していると、何と、左キャリパーボルトが一本抜けている!　前回締めが弱かったか?　ここは32Nm。右はちゃんと締まっていた。早速、ボルトを注文。到着するまでお預けだ。

7/1到着。

キャリパーボルト92002-1468はタイ製になっている。貴重なMade In Japanを落としちゃったんだな。

左のナットはマフラー固定用92015-1014。角がナメていたので交換する。

メンテの順番を妄想する。

1)タンクを外す

2)フォグランプを外す

3)コイルを外す

4)ラジエターファンカバーを外す

5)クーラントを抜く

6)ラジエターを外す

7)マフラーを外す

8)ラジエターパイプ前を外す

9)ラジエターパイプ清掃

10)ラジエターホースを外す

11)ウォーターポンプを外す