ツェンダーキット仕様 ツルピカ
Drに言わせると、アルファ75TS（ツインパーク）はアルファ史上最もエポックメーキングなクルマだと思います。
ついにキャブを捨て、フルプルーフなモトロニック燃料噴射、パワーステリングに有効なエアコンディショニングと、
他メーカーに引けをとらない実用スポーツサルーンの誕生でした。
おまけに、メカは凝ったトランススクスルを踏襲していましたし、エンジンはアルファ伝統の快音TSエンジンでした。
日本でも、75TSはヒットして、しばらく途絶えていた正規輸入の再開もあり、大いに売れました。
我がショップでも、一時は75TS専門店のごとく、たくさんの75を並べて売り上げに大きく貢献してくれたものです。
今回、ご紹介の固体は当時のインポーターＯ商会のセールス氏が長年保有していた固体です。
その固体を譲り受けたのが数年前で、顧客様に一旦売却後に戻りました。
オリジナルではありませんが、かなりコストを掛けてのモディファイもあり、これはこれでお値打ちな固体です。
1990y 8.7万km 車検29/9 各部メンテナンス済
過去にNEWペイント済（ツルピカ）
希少MOMOアロイ
インテリア良好
同上
エンジン好調異音ナシ
カッチリシフト！
リンケージの改良により、先代アルフェッタの過大なストロークと曖昧さから大きく改善されました。
純正アロイ完備 白いバッグは当時の純正付属品
付属品完備
もちろん町内会長！
ショップでは、よりレアーな75V6をメインに販売して来ましたが、鼻先か軽い4気筒TSを好む方がいらっしゃるのも
事実です。
当時欲しかったけど、買いそびれた方や、一度乗ってみたいという方には、決して裏切らないコンディションの固体です。
25年選手ですが、現在でも実用に共することの出来るのが75TSです。
アルファのエポックメーキングたる75をあなたの手で確かめてみませんか？
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