アトム君の運転席の真下、鉄板一枚下はエンジンとゆう構造が、暑さの原因です。
助手席上げたらエンジン。
この要因に、追い討ちをかけているのが、キャンカーとしての改造。
ＦＲＰのスカートが本来の荷台下を、覆っている為、エンジンの熱が逃げ場を
失った状態になっています。
痴漢のように、アトムの青いスカートの中(赤丸した所)に手を入れると、熱気を感じます。
対策
① バンパー(赤丸)に、穴を開け「フレッシュエアー」取り込み量を増やす。
② 青いスカートの場所に(赤丸した所)、穴を開け「換気ダクト」を取り付ける。
(サイド収納庫が、熱気を後ろに流す邪魔をしている）
という事で、換気ダクトをネットで検索したのですが、送料を含めると、馬鹿にならない
金額になります。送料の方が高い。
”ホームセンター嵐”で逃げる事に決め、今日お買い物してきました。
住宅用ベンチレーター1個６８０円
こんな感じで取り付けようと思います。
構造体部位ではないので強度低下もないと思います。
明日から、「ベンチレーター」の不要箇所、削り取りの内職を
開始。
完成は、再来週位を見込んでいます。
確かにシート熱い（暑い？）ですね。サイドブレーキのレバーの根元が熱くてびっくりしますが、でも・・・・慣れます。熱いな～、暑いな～と思いながらも、うちは何もせず為すがままです。上手くいくと良いですね。いわゆる人柱ですね（*｀▽´*）画像楽しみにしていますね。冷蔵庫の換気口すら勇気がなくて点けられない素人より。
そーいえばこのトラックも尻が熱くなりますね
快適化に火がついてしまった。
おかやんさんは穴明ける方が趣味ですか？
私は穴を の〇〇方が趣味ですから（爆）
完成を 楽しみにしていますよ。
自分もおかやんさんのようにフットワークが軽ければ
ウチのコルドももう少し快適になるんだけどな～
おっと！もうこんな時間、仕事せねば
今週は忙しいんです
最初は新車（或いは購入車）をＤＩＹするのでさえ躊躇いが・・・それを破るとあちこちつつき始めて、しまいに『車体に穴開け』という儀式を済ませてしまうと、恐いモン無しになります。
気づけば車が傷だらけ（ってシャレかい！）
ひつれいひまひた。(^____-)＼(-_-#)
私の場合はクーラーのキャップで、前に使ってたトレーラーのグレータンク設置で、車体側面にキャップを付けるのに、アルミボデーをカッターナイフで切り欠いた男ですが、ちょっと力加減間違うと傷だらけ（下手したら怪我する）になっちゃいますよ～。
この前の電動工具にいいのがあるんだと思いますが、スカート部外せるなら外して、バスタオルか何か敷いて、裏側から開けたほうがいいかもしれません（表側だと曲面の外側になるのでズルッと滑って思わぬところに傷つくかも）
笠岡、福山のプチオフでね、hosoさんの快適化を見せてもったり
A-ML＆V-MLオフ会での快適化を見てたら
穴の一個位て、思えてきました・・・麻痺？
昔カヌーしてたでしょ、”FRPなんて、割れたら
治せばええじゃん”
て感覚になってます。
こ・・・これって破滅への第一歩でしょうか(＾＾)
だってさ～、まだ真夏じゃないのに、尻に汗疹が出来とるんで～
この痛痒さが癖になりそうじゃ～
スカートはタッピングでがっちり固定されてて
ビクともしません。
1案 ＦＲＰにベンチレーターを定規にして○を書いて
ドリルで○の線に沿って穴を開ける。
2案 快適化のセミプロ「hosoさん」にホルソーを借りる。
3案 「ドリル＆ノコ＆カッター＆ヤスリ」を駆使して穴空け。
＞裏側から開けたほうがいいかもしれません
気が付きませんでした。
その手があったかです
アドバイスありがとうございます。その方向で
穴あけ進めます。
理論的じゃし、パット良い考えくれるけえ、流石軽コロさんじゃね。
お礼です。
チュ！
その内、デコトラ使用で「一番星」を名乗るかも。
わたまささんも、ベット拡張されてたですよね。
その後の詳細報告楽しみにしてますが・・・(＾＾)