以前の記事は ↓ になります。
引き続きメンテナンス作業を進めさせて頂きました。
この車両は・・・。
ドライブシャフトに大きな問題があった車両になります。（クリック頂くと過去の記事がでます）
ドライブシャフトのメンテナンスを進めさせて頂きました。
新品に交換させていただきます。
新品との比較。
旧ドライブシャフトスラストピース。
削れています。
今回は弊社の在庫のドライブシャフトで作業を進めさせて頂きます。
弊社の在庫品。
組み込みしました。
続いて・・・。
ピストンとコンロッドの左右重量バランス作業を進めさせて頂きます。
つづく～★
以前の作業は ↓ になります。
メンテナンス作業を進めさせて頂きました。
bingキャブレターの分解清掃と消耗パーツの交換作業を進めさせて頂きました。
交換させていただきました。
シリンダーヘッドやシリンダーも作業に余念がありません。
ピカピカです～★
bingキャブレターも組み終わり、ヘッドもバッチリです～♪
今回、ツインプラグ化の加工痕もきれいに補修しました。
これで燃焼はバッチリです～★
つづく～★
このブログは◆A.M.S.FUJII◆（⇐ホームページに飛びます）の作業報告ブログです。
特に面白いブログではありませんが、よかったらごゆっくりどうぞ～
自動車分解整備の認証工場の認可を受けて指定された作業機器、テスター等測定機器を用いて
点検・分解・整備・修理作業を
国家資格を所有した整備士が進めさせて頂いています。
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AMS-FUJIIの修理・メンテナンスは全てサービスマニュアルに沿っての作業になります。
弊社の整備やチューニング作業は計測器やテスター・特殊工具を使用して整備しています。
同じメーカー・同じ車種でも故障の原因や整備方針はそれぞれ違います。
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