yuki’s-Diary~エイエムエスフジイ作業日記

エイエムエス フジイです。
整備・修理作業進行状況などを不定期にご報告しています。

癒し係りw

2010-02-28 09:39:33 | 愛ワン達。

8割かわいいのですが・・・2割は悪童の柴犬はな。

こんな時はかなりかわいい奴ですww



一見可愛いんですよねww


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HONDA XR100 レーサーエンジンチューン。

2010-02-28 09:31:44 | 仕事日記~エンジンメンテナンス
HONDA XR100 レーサーエンジンチューン。

エンジンの初期慣らし&各部確認&空燃比の確認作業を進めさせていただきます。



排気ガスをサンプリングして燃焼状況を確認。



燃焼状態はかなり良いようです。





オーナーさま。
大変お待たせ致しました。
ようやく完成です。
お話させて頂いたテンプ計やクーラーの件は早々に動きますので少々お待ち下さい。


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HONDA XR100 レーサーエンジンチューン。

2010-02-27 19:34:47 | 仕事日記~エンジンメンテナンス

HONDA XR100 レーサーエンジンチューン。

昨日の作業ですが・・・。

新旧シリンダーです。



新旧ピストン。スカートが短いですね。


加工したヘッド。


かなりキレイです。



組み込みました。


ヘッドを組みます。


フライホイールのバランスを取ります。


加工前。


加工後。





組み終わりました。


車体に載せて・・・。


タンクをつけてシャーシダイナモ上で確認&初期慣らしを進めさせていただきます。


エンジン始動のキックが大変でしたww


オーナーさま。
今日はお電話してスミマセン。
色々調べていますのでもう少々お待ち下さいね。


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BMW R100RS タンクコーティング。

2010-02-27 10:48:25 | 仕事日記~BMWメンテナンス・修理
BMW R100RS タンクコーティング。

昨日タンクをコーティング屋さんへ発送しました。



かなり厳重に梱包したのでタンクが確認できませんがw
タンクが入っています。

オーナーさま。
メール有難うございました。

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自家用 DUCATI 900SS 電源装着。

2010-02-27 10:42:12 | 仕事日記~BMWメンテナンス・修理
自家用のDUCATI 900SSに電源取り出しを装着しました。

見た感じが格好が悪くないように、一応カーボン調w



これをベースに。




違和感なく見えるでしょうか?

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BMW R90/6 エンジンメンテナンス&Fフォークメンテナンス。

2010-02-27 09:43:29 | 仕事日記~BMW ohv エンジンメンテナンス
BMW R90/6 エンジンメンテナンス&Fフォークメンテナンス。


昨日はマスキングをしてブラストでキレイに掃除をさせて頂きました。



カーボンをキレイに落としてからバルブ周りの加工に出します。





ピストンもキレイに掃除しました。






減りが多かったシリンダー。




これから内燃機屋さんが来る予定です。


オーナーさま。
メール有難うございました。

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BMW R90/6 エンジンメンテナンス&Fフォークメンテナンス。

2010-02-27 09:26:19 | 仕事日記~BMW ohv エンジンメンテナンス
BMW R90/6 エンジンメンテナンス&Fフォークメンテナンス。


内部のパーツを確認させて頂きます。

消耗はありますが・・・内部の傷みは少ないように思いました。



バルブリフター。


コンロッドのメタル。






左側ピストン。


右側ピストン。


左右ともシリンダーの減りが多かったそうです。

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BMW R90/6 エンジンメンテナンス&Fフォークメンテナンス。

2010-02-27 09:17:08 | 仕事日記~BMW ohv エンジンメンテナンス

BMW R90/6 エンジンメンテナンス&Fフォークメンテナンス。 左側

続いて右側上部を開けていきます。









シリンダーヘッド。



こちらも多くオイルが漏れていたようです。


バルブ周り。




左側ヘッドのバルブ。






つづいて内部パーツの確認をさせて頂きます。


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BMW R90/6 エンジンメンテナンス&Fフォークメンテナンス。

2010-02-27 09:07:03 | 仕事日記~BMW ohv エンジンメンテナンス

BMW R90/6 エンジンメンテナンス&Fフォークメンテナンス。


本日陸送でお送り頂いたR90/6のエンジン上部を分解させていただきました。








タンクが丸っとしていて、やっぱりかわいいですね~


それでは先ず、左側トップから分解作業を進めさせていただきます。
熱が掛かる部分が強く固着していたのでエキパイを外すのに
若干時間が掛かりました。


左側のトップ部分。


オイルが多く漏れていたようです。滴っているのはガソリンです。


左側シリンダーヘッド。カーボンの堆積がかなりありました。



かなり厚く蓄積したカーボンです。


オイル漏れあと。


オイル漏れあと。



バルブ。








続いて右側上部を分解作業を進めさせていただきます。

コメント (1)
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ゆっきひとりごと。

2010-02-27 01:30:52 | ゆっきのひとりごと。
申し訳ない。

26日の仕事分を更新させて頂こうと思ったのですが・・・。

 おやすみなさい。。。


XR100 レーサー エンジンチューン。

本日Engine掛かりました。

明日更新予定です。


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