第三次ミニ改造計画、の１

ブラタモリの松本城編、面白かったなぁ。確かに井戸だらけだったような気がする。

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ミニの話ですが。ひと月ほど前、足回りから異音がするので原因追求のためにミニ屋さんに持っていって見てもらってたんですね。で、その後電話があって「もうあちこちガタが来ていて直すよりもベース車両購入して移植した方が良い」という真っ当なお答え。本当はこれを機にミニを降りるつもりだったのですが、あれやこれや説得されて・・・。

結局、ベース車両を探してもらって移植する事にしたのが半月ほど前。ここの社長さんってのが頑固な方でして、サビの無い程度の良いミニじゃないと勧めない、との事なんですが、今時ねぇ、そんなミニなんてあるんかなって思ってまして。案の定、一週間ほど前に電話があって、いろいろ探したけど見つからない、と。

「そこでですね・・・」と提案されたのがどうやら訳あり？でストックしてる車両があるらしく、それをベースに使うとのこと。ただ、これ、ATなんですよね。ミッションだけ交換できるかもだけど、ミッションの上にエンジンが乗っかってる二階建てなので基本的にエンジン交換。あとボディは一緒だけどエンジンの固定するサブフレームが違う。

もちろんMK1仕様になるとリアテールランプは板金を伴う交換、ボンネットも要改造。内外装関係は今のミニまんま使えるけど、サビでボロボロのフロントグリル、エンブレム等は交換。多分10インチのブレーキ関係も新品に交換。リアのクオーターウィンドウもはめ殺しらしいので、今のミニのを移植。要するに、ベースはボディだけ使ってイチから作るような感じ。「私も気合い入れて作りますわ」と一種の覚悟のような事をおっしゃっていましたが、これって総額いくらになるんだろう・・・。大体想像はつくけど。