シゴト帰り、大阪駅テツ。
カメラ故障や、インフルエンザで
帰り鉄から遠ざかっていました。
結果はどうであれ、
『毎日撮ろうと思うこと』って大事だと思いました。
ちょっと間が空くと勘が鈍ります。
今の楽しみは週末の富山。
期待を胸にサンダーバードをパシャリ。
（JR大阪駅）
昨年10月頃の一枚。
数多い山陽の橋梁の中でも
臨海工業地帯近くを渡るここがお気に入り。
シンプルなガーダー橋を渡る
山陽の旧式車をパシャリ。
（山陽電鉄本線 荒井～伊保間）
去年12月初旬の一枚。
夜の通勤電車を
こんなアングルで撮影出来る場所は、そうはない。
レイルに届いた鈍い光がステキでパシャリ。
（JR和田岬駅）
11月初旬の富山シリーズ。
宿泊した地鉄ホテルの窓からパシャリ。
子供の頃から好きな14760系。
初めて見たのはちょっと遅く、
自動車陸送のバイトをしていた学生時代。
富山港線沿線のお宅に、
クルマを届けた帰りでした。
この顔、この色が好きなんです。
（富山地方鉄道 電鉄富山駅）
ロイターでも配信されていてビックリでした。
スローライフな紀鉄がまさか脱線するとは…
怪我人なくて不幸中の幸い。原因気になります。
先週の紀州鉄道。
県立日高高校の裏をゆっくり走るキハ。
信楽からやって来たオールドルーキーは
すっかり沿線風景に馴染んでました。
キテツ（大分交通耶馬溪線！）色
にして欲しいなぁ。
（紀州鉄道 御坊～学門間）
インフルエンザA型に感染しました(-_-;)
当分の間出勤停止を命ぜられましたので
しばらく蔵出しエントリー続けます。
正月の福岡シリーズ。
今回の旅程で撮影した、唯一のJR。
義母からおススメして貰ったスポット。
都市部から続いた街の風景が一瞬途切れる、
天拝山あたりの長閑な風景。
大好きな『かもめ』とコラボ。
（鹿児島本線 原田～天拝山間）
勇退へのカウントダウンが始まっている103。
玉造の、103系を模した駅ビルとコラボ。
（大阪環状線 玉造駅付近）
先週の紀州鉄道。
西御坊から少し歩いて、
人っ子一人居ない
ちょっと怪しげな路地へ。
遮断機のない踏切を、
キハはパッと現れて
サッと消えました。
（紀州鉄道 市役所前～西御坊間）
『雪中の新幹線』でも撮ろうと
米原に赴いたものの、雪少なし...
目的を近江鉄道へ変更。
米原駅で一日乗車券を購入して豊郷へ。
雪が残る農地を前ボケ、
モノクロ&ハイキ―で
吹雪を表現してみる。
いっさい降っていませんが(･Θ･;)
（近江鉄道本線 尼子～豊郷間）
サイバーショットが無事還って来たので、
iPhone撮影でのラストエントリー。
甲南山手駅すぐそばの公園、
そのシンボルツリーの
毛細血管の様な枝ぶりをパシャリ。
太陽と言う映写機による芸術。
フェレンクカーコの砂絵を思い出しました。
あと２時間くらい後だと
もう少し締まったかなと。
（東海道線 甲南山手駅付近）
