2010年11月21日 新船外機慣らし運転兼ベラ・カサゴ釣り

今日は朝6時30分より、新船外機の慣らし運転を兼ねて釣りに行った。

10時間までは回転を上げれないのでゆっくりスピードで釣り場まで行きます。

通常25分～30分程度で行ける所が、今朝は1時間ちょっとかかった。

エンジン回転2900rpm～3500ｒｐｍで運転

釣り場に着くと船団が出来ていた。

どうも太刀魚狙いの船団のようでポロポロと太刀魚の指3本～4本程度があがっていた。

今年は太刀魚が多いのでこの辺りまで釣れている。

今まではこの場所ではたまにしか釣れなかったのに

太刀魚船団の動画確認はYOU TUBE tatiuo sendanで確認してください。

状況を聞くと早朝が特に良かったようでみんな10本程度は釣ってるようだった。

こちらは仕掛けを持って行ってなくて,残念ながら太刀魚釣りは出来なかった。

昨夜掬ったシラサエビでカサゴ、ベラ、チャリコ等を狙ってみた。

シラサエビは1000円程度は簡単に掬える。　（場所はマル秘）

昼ごろまでにカサゴ22匹、ベラ（赤・青）52匹、チャリコ4匹、グレ2匹を釣りストップフィッシングとした。

帰りも慣らし運転のため最高回転3500ｒｐｍまでで帰った。

出崎の先端部分にも太刀魚狙いの船団が出来ていた。

朝出港時1.1時間だったが帰港時は3.5時間だった。（往復2.4時間）

 

もう3回釣行はこの回転・スピードで辛抱しないと、10時間後はオイル交換をする必要がある。

最高スピードは今後確認（10時間のオイル交換後かな？）

燃費は今までのＦ100で今回の場所まで往復で30リットル程度は必要だったが、

今回の燃料は20リットル程度しか使ってなかった。（燃料が高い昨今燃費がいいのは大変有り難い！）

回転が遅い分燃料消費量が少ないかも知れないが、確かに燃費は良いようだ