イージス艦の無能な当直士官

自衛艦に自動操縦装置がなぜ必要なのか

最新鋭のイージス護衛艦に自動操縦装置があって、早朝の漁船群団の中を
自動操縦で通過しようとした。信じられない


われわれだって、郊外の車がほとんど走っていない一本道を走る場合と
市街地で、複数の車線に多数の車が渋滞しながら走っている場合とでは、緊張感が違う。

ミサイルの発射実験を成功させ、数ヶ月ぶりの帰国。あと数時間で接岸でき
家族と会えると気もそぞろになってなっていたか？

野島崎沖から東京湾内は、瀬戸内海、関門海峡、と共に船乗りが一番神経を使う海域のはずだ。

総員起こし２時間前のワッチ交代。前任当直者からそれぞれの担当部署を引き継いだばかり、
前任当直者からは、当然複数の漁船がいることを引きついでいたはず。

前任の当直士官と、引継ぎを受けた当直士官は、どのような引継ぎをしたのか？
危険海域に差し掛かり、一段の緊張感を持って操艦すべき海域に漁船が多数いることが判っているのに
何の処置（見張り、レーダー当直者への注意喚起と自動操縦解除）もしていなかった？？？
本来は、寝ている艦長を起こし艦橋へ呼んで指揮をさせるべきではなかったのか？
４時までの当直士官と引き継いだ当直士官の状況認識となすべき判断が・・・
当直士官の責任は重大だ。
君たちは、海上自衛官になって何年になり、どんな教育を受けて士官となったのか？
君たちのような、緊張感も集中力も判断能力もない人間が、兵を指揮する
士官になれる組織がおかしい。

給油活動や国際貢献している部隊もあるのに、君たちのような士官が防衛省、自衛隊の組織論をさらににぎやかにする。

二人の士官名を公表し、とりあえず降格処分をすべき。

それにしても、戦闘艦に自動操縦装置があるのはなぜなの？？
私の車にも「クルーズコントロール」が装備されているが、
高速自動車道を含め車が多く、各車両の速度もまちまちなので使えません。
私だけが走っている道路ではないということです。

現役自衛艦で「自動操縦装置」を装備している艦船はどのぐらいあるのか？税金の無駄使いですよ。

ゴルフ６

鎌倉カントリーです。
昨日までの寒さがどこかへ行ってしまいました。
快晴、雲ひとつなくコースから富士山がひときわ大きく見えています。


寒さが続いたせいか、梅の花も恐る恐る咲き始めようとしています。
降雪でコースも５日ほど閉鎖したとか。

昨日午後に予約を入れ、最終組でしたが
３０分早く繰り上がり、ラッキーラッキーでした。

初めてご一緒の「Y」さんと「K」さんの三人組でした。
４番にプレー進行をスムズにするため、キャデイさんがいて
今までの４人組のことを聞いてきました。
みんな、病持ちで今のところプレーできなくなってしまったのよ～と。。。。

６番の枝垂れ梅と９番の梅。何分咲きですか？。。

前の組がティショットします


私はこれからスタートですが、もう９番グリーンにきています

今日は、一Ｍ以内のパットがことごとくはずれ、５０㎝も入らず
ほとんどすべてのグリーンで嫌われました。

どこか打ち方が悪いようです。
パットするとき、また入らないだろうと自信なく打っています。
スリーパットのホールばかりでした。

いやにナッチャウナ～～

ゴルフ５

秦野カントリーへ行きました。

昨日までの、寒さが嘘のような小春日より？
お天気はゴルフ日よりでしたが！？


お天気のよい日は、コースへくる道すがら富士山が前面に見えている。
今日も、車の中から十分に眺めつつ運転してきたが・・・
コースから見る富士山は落ち着いて見える？



（朝１１時半頃の富士山）


（午後４時２０分頃の富士山）


（午後４時５０分頃の富士山）


同伴者は、皆さん経営者。
お米屋さん、電材商、ビル管理業とそれぞれ業種は異なるが同じ地域の商工会仲間。
私と同じ年齢の方２名、二つ下一名。
皆さん現役です、頑張っていますよ・・・

一番ホールのティインググランドで、バックからラウンドしたいのですが
と相談あり（決まっていることの通知？）。私は結構ですよ、皆さんに合わせますと・・・。

だが、プレーをしてみると皆で調子を崩し、スコアメロメロ。
ぼやく人、若いときは・・・と言い訳の人、いつもはこんなものではない？
と泣きが入る・・・お天気はよいのに、スコアが悪い？
バックからプレーするほどの腕前？？変な一日でした。

でも、表情の変わる富士山を眺めながら
お天気に恵まれ良い一日でした。