建設事件の発生時に出てくる 建築の先生（？）って どう選定されるのでしょうか？？？

　　　　なにか　大事件とか　問題が発生すると　

 

　　　　マスコミは　必ず　その筋の有識者とかを　呼び出して　

 

　　　　意見とかを　聞き出す、ＴＶの場合は　出演もある。

 

　　　　あれって　どういう根拠で　選出されているのかと　いつも疑問に思う。

 

　　　　基本的には　各社とも　こういう場合には　このリストの中から　都合の

 

　　　　着く人を　引っ張り出す　とかの　準備は　しているんだろうが。

 

　　　　医療事故、特異な殺人事件、等々。

 

　　　　今回の　マンションの杭の場合ですが、どこかの一級建築士に　

 

　　　　意見を聞いている、でも　大方が　なんか　個人で事務所を

 

　　　　経営していて、多分　元は　大手ゼネコンか設計事務所に所属していて

 

　　　　少しは知識があるが、何かの理由（社会的な理念で（？））で独立して

 

　　　　ユーザー目線に立って頑張っている、そんな　感じのメンバーを　引き合いに

 

　　　　だしている気がします。そんな人の　部分的な知識と　推測の域での発言が

 

　　　　すべてのように　日本中に　拡散するから　恐ろしい。

 

　　　　某民放での　ビフォー・アフターで　業者のやらせと　法無視のでたらめ改修は

 

　　　　若干　ニュアンスは違うが　ＴＶで表現すると　なんでも正しいと誤解を

 

　　　　与える　いい例でした。

 

　　　　閑話休題、今日は年金が　はいった、売れ残りの刺身でも買って　豪華に（？）

 

　　　　一人で晩飯を食うことに　しよう。

 

　　　　

 

　　　

 

　　　　

 

　　　　

理解不能の杭・基礎工事の手抜き

　　　　　横浜で　また　杭工事での　手抜きによる　不具合

 

　　　　　（建物が傾く）が　発生しました・・・。

 

　　　　　今回は　三井不動産ー三井住友建設、

 

　　　　　去年は初夏のころだったか、住友不動産ー熊谷組。

 

　　　　　三菱地所ー鹿島　というバージョンも　あった、事情は違うが。

 

　　　　　杭工事とか基礎工事とか　基本的に　手抜きをすると

 

　　　　　間違いなく　建物の強度、寿命、品質に　直接影響して、

 

　　　　　今回のような結果になる。

 

　　　　　技術屋なら　実行するはずのない手抜きで　あるが、

 

　　　　　予算的、工期的に　締め付けが　あったんですかね？？？

 

　　　　　よく　わからないが、設計・監理をしている連中は　どうしていたの？？？

 

　　　　　実は　自分は　そんな設計・監理の責任者でして、

 

　　　　　この杭、基礎工事は絶対に　見落とせない管理業務です。

 

　　　　　ゼネコンに　買収されていたか、設計・施工で　なあなあで　やっていたか。

 

　　　　　それでも　書類は　残る、審査機関は　別にあるし・・・。

２年ぶりで 豚汁つくった

　　　　　自分の豚汁は　おふくろの味　の復元なんだが　

　

　　　　　そのおふくろは　もう４６年前に死んじゃったんで

 

　　　　　味の記憶は　もう　おぼろ。

 

　　　　　ただ　信州の白みそを使っていたのを覚えているので

 

　　　　　基本的には　信州の白みそを使う。

 

　　　　　でも　今回は　スーパーに　いいのがなかったので

 

　　　　　北海道産の白いミソを　使ってみた。

 

　　　　　まあまあ　いける、

 

　　　　　定食屋なんかで　でるのより　うまい。

 

　　　　　

　　　　　

小田急 東北沢駅ですが

　　　　

 

　　　　

　　　　　この駅、地下化された時から　複々線化が全線完成時には　各停電車が

 

　　　　　止まる予定の線路の上に仮設ホームを作って　運用している。

 

　　　　　切り替え計画をどうするのか？、

 

　　　　　終電から始発までの数時間で　全部撤去と

 

　　　　　新規表示を完成させるのは　無理がある。

 

　　　　　架線の架設なんかも　ある。

 

　　　　　多分　いろいろと段階をおって　やると思うが。