仕事終わり、何気に新日本海フェリーのサイトを見ていた。
なぁ¨～んと！今年４月分の予約から３ヶ月前からの予約可能とな
GWに北海道行くなら･･･
船やら走行ルートは日程含めて数通りのシミュレーションは済んでいた。
利用するフェリー、客室によっては１日ずらせば万単位の差額。
これらを鑑みて乗船の日にちと客室のグレードを数パターン考えていた。
復路なら安い期間を選べる。
そこで本日、３ヶ月前の予約可能を知って、大特急で復路の小樽新潟便のステートA（ツインの個室で、トイレ、シャワー室完備）を確保した。っが、拍子抜けのガラガラ。
新型ウイルスの影響かな？
GWには収束しているでしょう。
*期間Aならツインのシングルユース料金無料。
往路は昨年に続き大間便で勝負します！（なんの勝負か？わかりまへんが）
今回の北海道ツーリング、船の支出は3万円でおつりが来る程度。
（大間函館は6000円弱だっかな？750cc以下の料金だけど)
年末年始九州ツーでのフェリー利用も、期間を微妙にずらしての往復個室利用でバイク込み35000円程度。
（往路南港志布志と復路新門司南港利用）
う～ん。
スイッチ入っちゃったかな？
往路は昨年同様、青森県でワンクッション置いて翌日函館入り。
復路は新潟から、魚沼か南会津で中継挟んで下道で帰る予定を組んでます。
苫小牧から仙台の新造船も乗りたいなぁと思っていたけど、今回は小樽新潟便で帰りますかね。
昨年のGW北海道ツーリングは拙ブログの初代をご参照下さい。
今回は道南メインで気が向いたら北方面にも･･･
北に走り出したら走行距離は伸びそうだけど、今のところノープラン。
函館入りの道南メインで小樽アウト。
北にも走るなら、八の字でのツーリングルートになりそうデス。
