19.74km/l

走行距離454km

給油23L

平均燃費計20.9km/L

MT-09SP×昼飯ツーリング(tonton)と雑感タレ流し

昼飯をtontonに決めて遠回りでGO!!

しおかぜ公園で休憩。

左の車は人が乗っている。

右の車は釣り道具沢山持って歩いてった。

止めるのはそこじゃないだろう。

桜いろでは色々買って晩御飯後に美味しく頂きました。

新しいソースの塩わさびを美味しく頂きました。

不特定多数のお客さんを意識すると味を決めるのって凄く難しいかと思います。

個人的には毎回楽しませてもらいますし、さすがプロだわなと思いますね。

エアロシートバッグは容量upで高さ増して跨りにくいです^^;

午前8時半頃発～午後0時半頃帰宅。

気温20~26~23℃ぐらい。

まぁ良い選択だったと思います。

装備メモ

上

ワークマン ゼロドライ長袖＋56designドライTシャツ+56designハーフメッシュジャケット

下

ユニクロエアリズム+56designスマートライダージーンズ

靴 ガエルネ ボヤージャーオイルド

グローブ アルパインスター

ネックウォーマー Buff

ヘルメット SHOEI Z-7

しかしMT-09SPは乗るのが楽しい!!

MT-07を狂った様に乗りまくって楽しんでたのを思い出します。

どちらも楽しいですがやはり値段なりの質感の差は感じますね。

タイヤ交換ぐらいの作業での造りの違いとか明らかですもん。

自車のMT-07もなかなか良い仕上がりになってると思いますが、メーカーがそれなりにコスト掛けた製品はやはり良いと再認識。

エンジンのノイズや給排気音が奏でるハーモニーはテンション上がります。

ついついアクセル開けるし、MT-07比較でスピード感が5~10km/hぐらい違う。

まぁある意味ヤバいですね。

先代ストリートトリプルRSのヤバさには敵いませんけどw

チラッと新型ストリートトリプルRS欲しいとか思ったりもしますが!!

ありあまるパワーは使いきれていません。

勿体無い?全然気になりません。

低回転で走らせる癖があるのでMT-07より下からモリモリ回るエンジンは最高っすわ。

早めのシフトアップでも3000~5000rpmも回せば普通に走る乗り物は余裕でリードできますからね。

不満は事前情報ありましたがハンドル切れ角少ないのはツライですね。

気を付けてなんとかなってますが、たまにヤババとなりビビる事も^^;

MT-07はこのストレスが一切ありません。

あと燃費は不満どころか希望以上に良いのはありがたい。

他には買う前からそうだろうと目をそらしていましたが自車2台は用途が同じ問題…

買い替えで07残したら良かった…を避ける為にとりあえず2台持ちにしました。

いつまでも大型(と言っても中型バイクぐらいの大きさ重さ)2台持つのもなぁ…

2台持ち続けるなら用途やテイストが違う車種に買い換えるか…悩ましい…

連日うどんツーリング(鰹県とうどん県)

MT-07で出撃。

よがなうどんで開店待ち。

金曜日のカレーだと?!

あっ…と察しつつ食べた事無いからカレーうどんを美味しく頂きました。

食べはじめて「しまった」と気がつくももう遅い。

汗だくでヘルメットを被る羽目に^^;

だから肉ぶっかけ冷に決めてたんだよな…

天ぷらお持ち帰りで晩御飯で美味しく頂きました。

帰路は海沿いから土佐市伊野町日高村佐川町越知町と回って道中の芋屋金次郎でミックスソフト。

まだ200kmぐらい走れるけど燃費が気になったので早いけど給油。

なかなかの好燃費。

チェーンメンテナンスも行い次回に備えます。

午前9時半頃発～午後2時前帰宅。

気温21~28~26℃ぐらい。

暑くてベンチレーション開けて効果を実感できました。

装備メモ

上

ユニクロ エアリズム長袖＋5designドライTシャツ+56design×クシタニ GPジャケット

下

ユニクロエアリズム+56designスマートライダージーンズ

靴 ガエルネ ボヤージャーオイルド

グローブ アルパインスター

ネックウォーマー Buff

ヘルメット SHOEI Z-7

MT-09SPで出撃。

道の駅大歩危とたからだの里さいたで休憩。

祝祭日にさいたは寄りたくないですが平日朝でガラガラ。

かなり久しぶりになかむらうどんへ。

おすすめの温冷でしょうゆうどんと釜玉うどん。

多分10年以上ぐらいぶりに中村うどんへ。

かけうどんひやあつとちくわ天。

帰路は11号線を走って高速利用を減らすつもりでしたが、イライラのストレスを金で解決だとさっさと高速に乗りましたw

まぁまぁの好燃費。

午前7時半頃発～正午前には帰宅。

気温15~25~22℃ぐらい。

朝イチは寒かった…

気温上がってもベンチレーション開けるほどでも無く走ってれば快適でした。

装備メモ

上

ワークマン ゼロドライ長袖＋56designドライTシャツ+56designコットンジャケット

下

ユニクロエアリズム+56designスマートライダージーンズ

靴 ガエルネ ボヤージャーオイルド

グローブ ダイネーゼ カーボン3

ネックウォーマー Buff

ヘルメット SHOEI Z-7

気の長いチェーン検証と疲労を考える

520チェーンは2本目です。

さっぱり伸びなくてもOリングがダメになり520VR46に。

1000kmぐらい毎に両側のOリングにも注油するようにしました。

1万kmぐらい乗りましたが大丈夫そう。

気の長い検証は油分切れだったのかな？って感じです。

MT-09SPもVR46チェーンにしようかなぁ…

金額跳ね上がるけど520コンバートがいいよなぁ

この前は連日でMT-09SPとMT-07に乗って合計500kmオーバー走りました。

今まで150km程度は足らず200kmは走って程良い疲れで250km超えてくるとかなりしんどさありました。

300km以上走った次の日に200km走って平気とか、今までの実績からは有り得ないし^^;

身体の局所的な痛みやダルさとかも無いのが不思議。

年齢的に遅れてくるかと思ったけどこない。

結果論としては体調が良いと言う事か?

仕事キツくて体調不安定でしたが、キツさの慣れと体調管理が追いついたのか?

両車共に現行ツーリングタイヤにしたのが疲労軽減してるかもですね。