このやる気をどうすれば・・・

微妙な天候でとりあえず出撃しましたが、途中で引き返してきました　orz
まだポチってませんよｗ

らくせい特価の「ミニインファーノ（GP）」や「ブーメラン2008」をみんなでワンメイクしないかな～と考えたり。
ミニインファーノは誰かが壊れた時点で終了ｗｗｗｗｗｗｗ

TA05Ver2か・・・気合いれて買いまくれば4万ぐらい？
TB03があるから似た金額ならば、スクエアコンバ（OP満載）に目が行くよなｗｗｗｗ
価格的にもうちょっと頑張ればTRF417も射程圏だけど、どこで活用すんの？
まぁ某Pはパワソあわせれば何を使ってもいいだろうけど、ハイエンドはあきらかに動きで有利だもんな。
各社ハイエンドカーでレースしてたのが懐かしいなぁ。
ギリギリの攻防したいな～
相変わらずモーターやバッテリーはややこしそうなので、峠サーキットみたいな参加者重視なレギュで遊びたいわ。

明日はエレックスか観音寺か空港Pか？

クスコ インプレッサ

エレックスで買ったステッカーレスボディ…
手間を考えれば安物買いのなんとやら…
(´・ω・`)
グリル処理だけ終わってなかったので、仕上げて出撃準備完了です(｀・ω・´)
ウイングのガタが気になるなぁ(￣○￣;)

ガライヤも出来上がったのですが、さすがにIFS専用っぽいです(^_^;)

出してみた

整理しつつGPを出しやすい位置に変更しました(・∀・)
受信機電源のリフェバッテリーを確認に積んでみると…
ＭＢＸには積めない(´・ω・`)
サベージはちょうど良い感じ(｀・ω・´)

プロポが汚れるからと4PLをポチろうとしてたんだけど保留(-o-;)
27メガの3PMとかを狙った方が良いかも？

台風GO!!!!

予報に反して加速ですかｗ
日曜日は天気に迷う事無く遊べそうですね。

ストレス解消に何かポチろうとして何もポチる物がなくイラついてますが何か？

色々買い物して、それを使ってないからさｗ
いい加減先読みして買ってるからなぁ。
タミグラ関係は買いまくって使ってませんもん　orz
F104,TB03,FF-03は岡山の車検に備えてモーターを降ろしてたりするしｗ
今一番に走らせたいのはF104ゴムタイヤ仕様です。
某P又はエレックスのどちらにしろ走らせたいです。
TA05は「せんたぁわんうぇい」を味わいたいｗ
某PならばTRF415MSXX-Dでも遊びたい。

TB03か・・FF-03・・・

10/28 シャンプーメモ

犬臭いのが勿体ないと思いつつシャンプー▽・ｗ・▽

絞り汁は思ったより出なかった。
尻スリスリで出たのか？
まぁまぁおとなしくて乾かすまでスムーズでした。
以前は喜んでた匂いを喜べなくなってきたぞ(´・ω・`)

まだ間に合う！！！！！

http://kyoshoshop-online.com/kyosho/news.html?nseq=10000012

電圧GPに参加できるバージョンアップできるみたいです。
今月末締め切りとは・・・・
aniさんブログをチェックしててよかった。
大いに影響されて買った充電器だしねｗ

変更前の標準値も自分のあやしいんだけどな。。。
購入当初に微妙でメーカー送りしなかったんで、点検がてら丁度良いかな？

路線変更・・・・そして変更

裏の裏は表です。

昨夜はTA05をメンテナンスしました。
もう一曲がりを求めてセンターワンウェイの導入です。
有終の美を飾って余生を横滑り・・・・・

うっかり走りが良いと横滑りに移行できなくなるので、さっさと横滑り仕様にｗ
ケツカキ計算とパーツ確認すると、思ったプーリーが無い　orz
ドリフト専用機が2台もバスタブツーリングが2台も似たようなもんだな・・・
ってんで、バスタブツーリング仕様のままメンテナンスすることにしました。
一応TB03が速さを求めるメインカーとして、TA05はサブの立ち位置とします。
サブといいつつメインを張るぐらい出番がありそうな予感ｗ
TB03はIFSのまま最新ボディ対応、TA05はダンパー立てて安易さをとります。
手持ちIFSキットボディではGTインプレッサが楽勝で使用できます。
速さを求めるとNSX2005かSC430なのかな？
峠なんとかやチャレX風味にFD3Sボディを沢山走らせたいです。
途中せるおくんブログを確認するとTB03おったてる記事書いてましたねｗ

メンテしてセット確認変更を考えてると、サスマウント足りない。
サスマウント自体は沢山余ってるけど、必要なのがない。
同じのを使うからなのでしょうね。
「１C」「１D」を購入しなきゃです。

前回走行時の受信機123Fのアナログから203HFのハイレスに変更しています。
某Pのテクニカルコース対策です。

Cワンウェイ、クリーナー吹くのがなんとなく嫌だったのでぬるい作動ｗｗｗ


土日は天気予報イマサンですね～
SPKでチャレでしたっけ？
観音寺もチャレ開催ですな。
コースレイアウトが変わったそうなので行ってみたいなぁ。
F104PROとTRF415MSXX-Dを持ってｗ

身体測定 なのか？

手持ちの1600SPを充電チェックしました(｀・ω・´)
EPメイトで放電してからミリニウムproでパルス系2C充電です。
左から、識別～充電カウント（容量）～ピーク電圧～充電カウント（秒）です。
んーと…やっぱターボ35GFXで計測しないとか(´・ω・`)

頭一つ抜け出てるのは「青」ですね。
昔からのデータをちゃんと残してれば楽しめるだろうな。
測る度に順位が違ってて破棄したんだっけ(ｗ
滅多に使わないからコンディション持続しないと(´・ω・`)

リフェに完全移行しちまえば…複雑な気持ち(´д｀)

シュルツ エコラダー＋

さよなら(ノД`)

どんどん発売される新型充電器に惑わされずにメインで大活躍してくれました。
「エコラダーが最強」
こんなことをほざいてましたね(ｗ
車メインの充電器としてトータル性能でコレに勝るモノは無いと今でも思ってます。
あくまでトータルね。
何かに秀でるのはある意味特殊なんだから。

時代はリポ＆リフェに変わり、退役状態でしたが売却決定です。
他に古めのはノバック製ミリニウムproとCE社ターボ35GFXがあります。
…この二点は完全に売り時を逃しました(ｗ
まぁ所有期間を考えると全て減価償却を終えてますから、安価でも売れば得ってとこでしょうか？

アトランティスとオリオンとで所有充電器は四台か…
多いようだけど、故障時と用途的に適正か…な？

ついでにニッカド全処分を考えましたが、充電器二台の立場が無くなるので辞めときました(ｗ
来年ニッカドの出番はあるのだろうか？

次期ボディ

いつになるかわからんけど(ｗ

壊れたホースはモデルショップヨシオカで購入できました。
塗装して放置してましたが、昨夜ステッカー貼りました。
調色したホワイトが良い感じで質感でて大満足(｀・ω・´)
コレって使わないパターン(ｗ

ガヤルドも途中まで塗ってます。
今夜は一緒に塗るべくフィアットをマスキングしたい。
某Pカテゴリーボディ同色になります(・∀・)

勢いでインテグラ買ったから、もう一枚あるんだよな…
ビームスステッカー無しで製作売却ならば、何色で塗るべきだろうか？
手持ち塗料的には青系かな。



…FF03は処分すべきだろうか(´・ω・`)