前日の日曜日（17日）は、昼でもいつもよりも寒かった。
18日の早朝では始発電車の運休などもあるようなので、「本格的な降雪」になる可能性が高そうだ。
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１８日、東京２３区で１０センチの降雪も
2016年01月17日 18時10分
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気象庁は１７日、低気圧の影響で１８日は北日本と東日本の太平洋側を中心に大雪の恐れがあると発表した。
同日昼までの２４時間降雪量は多い所で、関東甲信が４０センチ、東北と北陸が３０センチなどと予想され、東京２３区でも１０センチの降雪の可能性がある。
同庁によると、１７～１８日に低気圧が急速に発達しながら本州南岸を北東に進むため、北日本から西日本まで非常に強い風が吹き、猛吹雪となる所もある。
北日本や東日本の太平洋側では内陸や山沿いを中心に大雪となり、平野部でも雪が積もる見込み。
１８日昼までの降雪量はほかに、関東北部の平野部で３０センチ、東海２５センチ、北海道と中国２０センチ、近畿１５センチ、四国と九州北部５センチと予想されている。
また、１９～２１日頃には強い冬型の気圧配置となり、日本海側を中心に大雪となる見込みで、同庁は暴風雪や高波などへの警戒を呼びかけている。
2016年01月17日 18時10分 Copyright © The Yomiuri Shimbun
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ニュース詳細
太平洋側の平野部でも積雪のおそれ 十分注意を
1月17日 22時40分
発達する低気圧の影響で、１８日にかけては東日本や北日本を中心に湿った雪が降り、太平洋側の平野部でも雪が積もるおそれがあります。
北海道や日本海側では１８日の夜以降も雪が降り続いて大雪となるおそれがあり、気象庁は、積雪や吹雪による交通への影響などに十分注意するよう呼びかけています。
気象庁によりますと、九州の南岸付近にある低気圧の影響で、西日本や東日本の各地で雨が降り、山沿いなどでは雪が降っているところがあります。
低気圧は１８日にかけて急速に発達しながら本州の南岸を北東へ進む見込みで、東日本や北日本を中心に湿った雪が降り、太平洋側の平野部でも雪が積もるおそれがあります。
１８日の夕方までに降る雪の量は、いずれも山沿いの多いところで、▽東北で６０センチ、▽関東甲信で５０センチ、▽北陸と東海で３０センチ、▽北海道で２５センチ、▽中国地方で２０センチで、▽東京２３区でも１０センチと予想されています。
低気圧は１８日の夜には三陸沖に達し、その後、日本付近は強い冬型の気圧配置が続くため、全国的に風の強い状態が続く見込みです。
１８日の最大風速は、北日本から西日本の、▽陸上で１５メートルから２０メートル、▽海上で２０メートルから２５メートル、▽最大瞬間風速は３０メートルから３５メートルに達する見込みです。
全国的に波も高くなり、１８日は、東北で８メートル、北海道と伊豆諸島で６メートルと、大しけが予想されています。
一方、１８日の夜以降は、北海道のほか、東北や北陸、西日本の日本海側を中心にさらに雪が強まる見通しで、広い範囲で大雪となるおそれがあります。
１８日夕方から１９日夕方までに降る雪の量は、いずれも多いところで、▽北海道で１２０センチ、▽北陸で１００センチ、▽東海で７０センチ、▽東北で６０センチ、▽近畿で５０センチ、▽中国地方で４０センチなどと予想されています。
気象庁は、積雪や吹雪による交通への影響や、電線や樹木への着雪、それに強風や高波にも十分注意するよう呼びかけています。
冬用タイヤやチェーン 早めの装着を
１７日夜から１８日にかけては、関東や東北の太平洋側などのふだんは雪の少ない平野部でも積雪が予想されていることから、国土交通省は、車を運転する際には早めに冬用タイヤやチェーンを装着するよう呼びかけています。
国土交通省によりますと、おととし２月に関東甲信を中心に大雪となった際には、冬用のタイヤを装着していない車が動けなくなったことをきっかけに、高速道路や国道で合わせて車１６００台が立往生し、最大で４日間解消しない状態が続くなど、大きな影響が出ました。
１７日夜遅くから１８日にかけては、関東や東北の太平洋側などのふだんは雪の少ない平野部でも積雪が予想されていることから、国土交通省は、車が雪で立往生した際にいち早く対応できるよう、１７日夜から２４時間態勢で除雪車などを配置することにしています。
また、大雪が予想される地域では車の運転を控えるとともに、車を運転する際には早めに冬用タイヤやチェーンを装着したりするよう呼びかけています。
湿った雪に注意 交通機関の乱れも
１８日にかけては日本の南岸を低気圧が急速に発達しながら通過するため、全国的に風が強まり、関東甲信などでは湿った雪が降るおそれがあります。
湿った雪が降ったり、風が強まったりすると、雪が木などに付着して倒れたり、電線が切れたりする「着雪」の被害が出て、停電や、電車の運行への影響が生じることがあります。
また、積もった雪の重さで農業用ハウスが倒壊するなど、建物にも被害が出るおそれがあります。
電線が切れて垂れ下がると、近くを通りかかった人が感電するおそれもあり、切れた電線を見つけた場合は、絶対に近づかず、地元の電力会社に連絡するようにしてください。
また、１８日は東京の２３区などでも積雪のおそれがあるため、車を運転する際は冬用タイヤやチェーンを着け、路面の変化に十分な注意が必要です。
鉄道の運休や高速道路の通行止めなど、交通機関が大きく乱れるおそれもあり、最新の情報を確認したうえで、時間に余裕を持って行動してください。
「南岸低気圧」による過去の大雪
「南岸低気圧」と呼ばれる本州の南岸を通過する低気圧と寒気の流れ込みが重なると、東日本や西日本の太平洋側でも大雪となるおそれがあります。
おととし２月には、低気圧が発達しながら本州の南岸を通過したため、関東甲信を中心に大雪となり、甲府市で積雪が１メートル１４センチなどと、８つの観測地点で統計を取り始めてから最も多くなったほか、横浜市で２８センチ、東京の都心で２７センチなどと平野部でも大雪となりました。
山梨県などでは道路が寸断されて孤立する集落が相次いだほか、雪の重みで建物が倒壊するなど、総務省消防庁のまとめでは２６人が死亡、７００人余りがけがをしました。
また、首都圏では鉄道の運休や高速道路の通行止め、それに航空機の欠航が相次ぐなど、交通機関にも大きな影響が出ました。
また、３年前の平成２５年１月には、低気圧が関東の南岸を通過した際に、関東甲信や東北の太平洋側などの広い範囲で雪が降りました。
このときは横浜市で１３センチ、東京の都心や千葉市で８センチなどと、関東南部の平野部の各地で積雪が観測され、歩行中に転倒する人が相次いだほか、路面の凍結によるスリップ事故や高速道路での車の立往生、それに電車の運休も各地で起きるなど、交通にも大きな影響が出ました。
気象庁は、地表付近の気温が予想より１～２度下がると、より広い範囲で雪が積もるおそれがあるとして、最新の情報に注意し、交通への影響などに十分注意するよう呼びかけています。
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東・北日本 太平洋側中心に雪 平野部も積雪のおそれ （1月17日 11時59分）
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160117/k10010375311000.html
