では、行ってきまーす！
一昨日１０月２１日(金)の６時３０分にホテルを出発、９時３０分長春空港発の仁川空港乗り換え福岡空港着、博多駅発の「のぞみ」で広島駅着、で１８時過ぎに自宅到着！
約１２時間の旅。
今回はホテルでのチェックアウトで少々もめたくらいで、乗り換えの手続きはすっかり慣れたのだが、移動に伴う疲労は慣れないなぁ。
自宅に着いてすぐに湯船に湯を張り初めて、上司に到着連絡して、２週間ぶりの湯船にゆっくり浸かりつつウトウト・・・、風呂から上がってすぐにご就寝。
ゆっくり休みたいところを、翌朝は５時起きで７時出発。
会社のクラブ活動で、ＴＳタカタサーキットに集合。
定期走行会に参加した。
”テルテル坊主効果”によって、雨も降ることなく無事にお昼にお開き。
午後は、２週間ぶりの日本ラーメンを食って、散髪に行って、帰宅して、貯まっているテレビ録画を観ながらウトウトし、晩飯食って、録画観ながらウトウトして、就寝。
今朝は８時に起床！
さぁ、次の出張に備えて洗濯しなきゃ！！
次の出張は、１０月２７日(木)～１１月８日(火)。
今回の”一時帰国”は、６泊６日・・・・・・。
今日１０月１０日(月)から１０月２１日(金)まで行ってきまーす！
長春の最低気温はマイナス１℃になるそうでーす。
風邪ひかない様に気をつけまーす！
では、行ってきまーす！
本日１０月１日から中華人民共和国は国慶節という法定休日を含んだ長期連休となる。
そのおかげで、我が社の出張チームが８人もぞろぞろと帰国して来たのだが。
なんでも、国慶節中に海外旅行に出かける人が２２０万人らしい。（ｂｙ ＮＨＫニュース）
中国から海外へ出かける人の数が。
確かに、東北地方の片田舎、人口がわずか（？）７５０万人の長春市しか知らないが、市内のタクシーが３万台あることや、市内を縦横に走る片側４～５車線の大通りが朝夕のラッシュで渋滞になるほど車両の普及率が上昇していることから、国民の所得が湾岸都市を中心に格段に上昇している事は自明である。
長春でも、タクシーは（海外からかき集めた中古車なんかではない）フォルクスワーゲンの新車だし、１日に見かけるメルツェデスやポルシェやレンジローバーの台数は、日本（といっても中国地方の片田舎の人口がたった１００万人の広島市）を遥に凌駕する台数だ。
（私が深夜まで残業をやりまくっても買えやしない車がたくさん走っている。（自転車なんて全然走ってないよ！））
続く・・・。