長崎港から高速船にのって、上五島の鯛の浦港へ渡る。1日3便のみ。午後１時ジャスト発の「びっぐあーす」号にのって、１時間４０分の船旅。
お天気は上々、船はあまり揺れなかった。鯛の浦港からは、予約していた観光タクシーに乗って、まずは一番近い旧鯛の浦教会へ。
（内部は撮影禁止の決まりになっているので、画像はありません。ご容赦を。）
内部は、白地にブラウンのラインが交差するヴｫールトの天井が印象的。木造なので天井が低いが、それだけになんだか森の中にいるような気になる。
次は丸尾教会。
そんなに古い建築ではないが、白い壁が光に映えてとても美しい。ここはツバメが多いようだ。
今回の旅行は、鉄川与助の教会建築を見るという目的がある。２泊３日の限られた時間の中で、６カ所の鉄川教会建築とその他の教会建築を見て回る計画である。
丸尾教会をでて、次にようやく鉄川与助の第1作である冷水教会（1907年、明治40年）に向かう。
木造である。鉄川氏は宮大工であるお父さんの元で修業した。板張りの外壁がそんなことをふと思い出させる。昔の灯台のようななつかしさのある塔である。内部は旧鯛の浦と同じヴォールトの天井。同じ四角い柱だが、こちらの方が四角さが目立っている印象をうける。
さて、日が翳ってきたので、急いで青砂ヶ浦天主堂（1910年、明治43年。重要文化財）へ向かう。観光タクシーのドライバーさんの言うには、この夕方は青砂ヶ浦では子供たちの勉強会があるとかで、この日は中へ入れないと聞いていた。行ってみると誰もおらず、結局、ゆっくり見る事が出来た。
ここ、青砂ヶ浦天主堂がこの日のメイン。煉瓦造りの外観の重厚さに釣合った内部の壮麗さ。ヴォールトの天井は高く、装飾を施した柱頭を掲げる円柱は重厚に光る。そしてステンドグラスを通して色とりどりの光！あぁ、鉄川与助さん、3年の間によく勉強なさったねえ、と感無量。
ステンドグラスに堪能して外へ出ると、小学生３年生くらいの男の子が二人、駆け込んできた。見知らぬ観光客である私達にも「こんにちは！」と挨拶してくれる。それがなんともうれしかった。
この日の教会めぐりはここまで。もう日も暮れるし、教会は5時に閉まるから。それでタクシーに乗り込む。ぐんと急こう配の坂を上がったところにホテルがあった。さぁ、ここでは温泉とおいしい料理が待っている！
