大晦日

1年が早い早い。あっという間に大晦日です。

昨日も書いたのですが、このところ釣行回数が激減してしまって、そもそもの釣り記録ができなくなってしまっています。代わりに書いているのは弾丸海外出張記、しかも呑んで喰って・・・毎回ほぼ同じ場所に行っているので、書いている本人にとっても単なる備忘でしかなく、でも忘れに備える必要があるのか？と思わなくもなく。

戯れ言はともかく、今年は例年以上に役立たずの記事ばかりでした。来年は果たしてどうなるのか、体力よりもまずは気力を奮い立たせないといけないだろうなと自覚しています。年始の休暇中に地元の海にでも行ってみましょうか。

というわけで、このつぶやきが本年最後の投稿です。ご愛顧いただきましたみなさまに感謝申し上げます。来年もグダグダにお付き合いいただけましたら幸甚です。

S30

無人野菜販売所にいく道中にあるんです。前からとても気になっていて。


何10年ココに居るんだろう？　（背景ボカしました）


ホイルはワタナベ（風？）の8本スポークに、インパルかな。現役当時はブイブイ走っていたんでしょうね。いいな〜、S30。L20搭載車でもいいから程度のよい個体があったら手に入れたい。

最近よく思うんです。絶対的な早さも面白いんでしょうけれど、フィーリングや味わい（同じか？）で乗るクルマが実は面白いんだろうなって。そういう意味では管理人のHCR32なんかは加速は悪いし燃費も悪いし、維持している意味ってあるの？って思われるでしょう。でもクラッチ切って繋ぐという操作から始まって、排気音を楽しむ、加速悪いけどタービン音とアクチュエータの音を聞く、ちょっと劣化してきているけどマルチリンクの足回りの操安性を味わう、なんてのが超楽しい♪　ボディサイズも5ナンバーサイズで楽チン。

そういえば、管理人の知り合いである、とある先輩、古いインプレッサのWRXに乗られているのですが、アチコチガタが来て、奥方から「もう危ないクルマになっているから新しいのにせよ」との指示があり、最新のWRXにするんだそう。管理人的には残念だな〜。部品は問題なく出る訳ですし、当時モノのインプレッサWRXは宝だって思ってしまいます。でも、安全性を考えると最新型が優れているのは間違いない。なので残念だなと思いつつもその判断は正しいと思ったり・・・

人様に管理人の考えを押し付ける気は毛頭ありませんので、つぶやきに過ぎないのですが、なんだかな〜と思った一件でした。